厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👉T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🚎子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🆘，售价区【shòu jià qū】🖱间🍈13.49-17.99万元➡。新车最【xīn chē zuì】😭大亮点就是在四驱版车型上⭐提供了【tí gòng le】三电机⚽、大电池【dà diàn chí】以及🤓XWD全自动【quán zì dòng】智能四🈸驱。我们此📮次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海👉T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🍫明显的🧗变化🍧，前脸部💻分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔇，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👋四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🧦和辨识【hé biàn shí】😍度都是🏘非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏷设计，看上去【kàn shàng qù】📱也是比较的硬📍派📀，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量📂感🏸。值得一提的是【tí de shì】🅾，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的⛓颜值担⬛当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎗铝合金轮辋也显得较🎓为时尚【wéi shí shàng】🥥。此外👰，按照惯例，2025款山海🎆T1也在D柱位置👱贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥒设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台📋搭配15.6英寸的悬浮式⛹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🍃。并且车【bìng qiě chē】🏚内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😪，方便越野时稳🧀定身体【dìng shēn tǐ】📸。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⛸盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运💥行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】⌚上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹😽果👃CarPlay、华为🔸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💕能【néng】⌚，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔈、雷石KTV、网易云⛓音乐等应用【yīng yòng】🎟。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】📈，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🐣/通风功【tōng fēng gōng】💣能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🤳，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🛀响、大尺寸🎅全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🎛配置，提升我们的出🚣行舒适🕷度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌰T1采用了三电【diàn】🐁机结构🎣，其中【qí zhōng】🌳P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐁，P3负责前驱😜、P4负责后驱😜，三部电【sān bù diàn】🐁机可以【jī kě yǐ】🐦说是各司其职🐎，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🔂是越野【shì yuè yě】🎟时爬坡的动力【de dòng lì】需求🎲，2025款山海🌰T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🤹T1另外一个优势【gè yōu shì】🎽就是提供了一🦑个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的🥣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🅱可以超过🤽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🅱里程超【lǐ chéng chāo】✉220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏕了【le】🏁7+X智能驾🎛驶模式【mó shì】🌅，除了【le】经🌼济【jì】、标准、运动外，还有岩【yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🍁、泥地🚛、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌅。或者直🥦接按下旋钮进入【jìn rù】㊙X模式【mó shì】🌅。这个模式【mó shì】🌅能够在 0.15s 内智能🧟识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😌的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐳石【shí】路，进入【jìn rù】㊙非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】💂石【shí】或者X模式【mó shì】🌅即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥕都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐂方【fāng】🏾，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看👎诗和远【shī hé yuǎn】🐂方【fāng】🏾，而📶2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👢T1无疑就【wú yí jiù】➖是个合🐔适的选择。方【fāng】🏾盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🍤现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🚢想追寻向往的🛁自由，那心动的话就行动吧。