厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📴山海【shān hǎi】T1在不久⚾前的捷途方盒子大会👩中正式【zhōng zhèng shì】🛍上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区👥间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🐫车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池😇以及🏽XWD全自动🆒智能四驱。我们此🚚次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【yǐ xià】🚆介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🚆面咱们就一起来看🌧下【xià】🚆。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🆗分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦅线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】💣，再配合两侧的🍪四叶草大灯【dà dēng】🖼，整体的科技感👜和辨识度都是😁非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👾得野性🕚十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🥚T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🎶，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分📜段式的腰线设计🎶也带来不错的力量👈感🍇。值得一🚴提的是👼，山海【shān hǎi】T1的设计🎶也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏹，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🆔。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🚇轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💐铝合金🍂轮辋也😔显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🌒贴上了终身质🔖保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐎设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚛化，平直的🏖仪表台搭配✉15.6英寸的悬浮式🗣中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🏚、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🛄多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体🍥。

新车配备了【bèi le】🐥10.25英寸液🌫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏📧，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🦔。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为✅HiCar手机互🕯联等功👤能【néng】，并且还内置了爱奇艺👹、雷石【léi shí】💅KTV、网易云🍌音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】👭带有座🎻椅加热😸/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也🛃提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤧充、索尼音🔝响【xiǎng】🐿、大尺寸🎩全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🎂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😼三电机🌧结构🍿，其中P1负责发电，P3负责前驱🍭、P4负责后驱🍭，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🤡台车动【tái chē dòng】📙力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💹速表现，或者说【huò zhě shuō】♟是越野时爬坡【shí pá pō】⚡的动力需求【xū qiú】📍，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🐵T1另外一🔢个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🐷个大电💁池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏳可以超过【guò】🛋220+km，这也是首款纯🥇电续航【diàn xù háng】⏳里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了➿7+X智能驾🗡驶模式【mó shì】😼，除了➿经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🌍，还有岩🍴石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】✈。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🎊X模式【mó shì】✈。这个模式【mó shì】✈能够在【néng gòu zài】🐨 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🕧对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😼，对于越野小白🧞来说也【lái shuō yě】📹是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🙆路段主要是碎石路🌘，进入【jìn rù】🎊非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者X模式【mó shì】✈即可🔟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♐方【fāng】🎾，但并不【dàn bìng bú】⬆是每一台车都适合带🛹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】♐方【fāng】🎾，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🐦的硬汉形象、不错的动力🔏和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🎗力🔏，如果你【rú guǒ nǐ】🐢想追寻向往的自由，那心动🏮的话就行动吧【háng dòng ba】🥋。