厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🚅子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🥁，售价区间13.49-17.99万元🧦。新车最🚪大亮点就是在🦉四驱版【sì qū bǎn】车型上😗提供了🐋三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🔰XWD全自动智能四🚄驱。我们此次也越💳野体验【yě tǐ yàn】了🐋2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🍫绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】👊面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】👊。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🤹明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】💀分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🚝带有动态效果👐，再配合两侧的四叶草📡大灯👇，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🕕不错。此外，厚重的【hòu chóng de】⛲黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🦂。

2025款山海🐝T1依旧沿用了方盒子的🍪设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🍊也是比较的硬🏤派🐒，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🎨来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是🌺，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗨，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🍙轮胎【lún tāi】😞，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例🖋，2025款山海📒T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🌸保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚦。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】📔样没有明显变✨化🕵，平直的仪表台🎷搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏😋，看上去🈳非常的【fēi cháng de】简洁、干练👡。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】❎多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🤝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🐂盘以及15.6英寸中🛸控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】😢载了8155芯片📅，车机运👆行也是非常的🍓流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的🍓丰富。支持苹【zhī chí píng】👔果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还➖内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🙏人体工🚫学座椅，并且还【bìng qiě hái】🔎带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】💶能【néng】。其它配置方面🔎，新车也提供了50w无线快充💠、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🎗全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🤰配置，提升我🥨们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🆑结构【jié gòu】，其中➿P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐘，P3负责前【fù zé qián】🥥驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🐘机可以说是各【shuō shì gè】🔘司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】😟台车动力。无论是🛎铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现😎，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求😟，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的📱完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🤴池，它搭载【tā dā zǎi】🔇的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🦌时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔗航可以超过🧜220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍸电续航里程超🎽220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👼T1还提供💳了7+X智能驾驶模式【mó shì】⬆，除了经【chú le jīng】济【jì】❔、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地😩、沙地等模式【mó shì】🕖。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🕖。这个模式【mó shì】🕖能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🎨对应驾【duì yīng jià】🕜驶模式【mó shì】⬆，对于越【duì yú yuè】野小白🚑来说也📱是非常🤭的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐨要是碎石路🤣，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即♋可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✊都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🙆方【fāng】💵，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🎞诗和远【shī hé yuǎn】🙆方【fāng】💵，而🚬2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】💵盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🌉动力和🛥能耗表😢现【xiàn】，再加上硬核的越野实🎏力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🍵。