厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🏻子大会🏁中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】📰间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⌛大亮点就是在【jiù shì zài】👀四驱🍝版车型上提供了三电机【jī】🤶、大电池以及📖XWD全自动智能四💦驱🍝。我们此【wǒ men cǐ】🤾次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🌩绍均为该车型😑），下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👀设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🔺了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动👙态效果，再配合【zài pèi hé】📨两侧的四叶草大灯🕺，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👎非常的👻不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🔧得野性🛤十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💔设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量【de lì liàng】⛄感。值得一提的是🚲，山海😎T1的设计也获得【yě huò dé】🐺了德国🛠红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🧠颜值担📩当🎆。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🔲235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🧒例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🤵贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🏳章👫。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🌍设计同样没有【yàng méi yǒu】😅明显变化🚑，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🥈悬浮式【xuán fú shì】🚠中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🤴。并且车【bìng qiě chē】内也在🔷多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🖍，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🐓备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😂控屏🔺，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😔，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🖍非常的流畅🚦，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果📦CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🚓联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🏈、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🥤音乐等应用。
2025款山海💼T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】💶带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也📰提供了50w无线快充【chōng】🍂、索尼音响、大尺寸👹全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶🎍玻璃等🕹配置【pèi zhì】，提升我们的出😑行舒适🥇度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1采用了三电机【sān diàn jī】🈷结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🍷驱✡、P4负责后驱✡，三部电机可以👒说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动♍力。无论是😑铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🔃，或者说⛺是越野时爬坡✏的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📡T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤙供了一个大电池⛱，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🆔时代的📯 43.2kWh 大电池⛱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⛎超过【chāo guò】😒220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🌌济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏳石、雪地🍿、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👔旋钮进📀入【rù】🍼X模式。这个模〰式能够🧥在 0.15s 内智能识别路🔽况并自【kuàng bìng zì】👝动切换对应驾📟驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常➿的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🍼非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🐧石或者🌎X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤪方【fāng】🛷，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤪方【fāng】🛷，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就📁是个合适的选择📤。方【fāng】盒子🈁的硬汉形象【xíng xiàng】🍁、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🐚硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻😘向往的【xiàng wǎng de】🤶自由，那心动的话就🥢行动吧🥘。
