厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎼T1在不久✖前的捷途方盒🔋子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏜推出5款车型🔂，售价区🔺间13.49-17.99万元🚐。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🏂提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验💏了【le】2025款山海🎼T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型📵），下面咱【xià miàn zán】🏺们就一【men jiù yī】起来看🌠下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🍚设计方📝面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🚂分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🤗，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🧠，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯👎，整体的【zhěng tǐ de】🕯科技感和辨识度都是非常的不错。此外🚰，厚重的🍝黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🧟T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🚯也是比✝较的硬派【pài】，此外分🐇段式的【duàn shì de】🆒腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🔍来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🛐感。值得一提的是，山海🧟T1的设计也获得了德国【le dé guó】🏺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担⤴当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⬇显得较为时尚。此外🤹，按照惯例【lì】🎚，2025款山海T1也在💜D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】👩章🍳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕚T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🐱样没有明显变化【huà】🚇，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🏚15.6英寸的悬浮式中控屏📶，看上去【kàn shàng qù】💉非常的简洁🛶、干练。并且车🌿内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🐒晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏💮，并且搭【bìng qiě dā】🏿载了8155芯片🐓，车机运行也是🕞非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常💓的丰富。支持苹【zhī chí píng】💃果🏃CarPlay、华为【huá wéi】🧝HiCar手机互联等功🔒能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎼学座椅，并且还🗄带有座椅加热【yǐ jiā rè】🧀/通风功能。其它配😡置方面，新车也【xīn chē yě】🌳提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天📷窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🌯玻璃等配置🥩，提升我们的出【men de chū】⏫行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🧢，其中P1负责发电，P3负责前🏽驱【qū】、P4负责后🕎驱【qū】，三部电🍎机可以⛹说是各🛤司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提🌚速表现，或者说🗄是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🕝需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐃很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🚈就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🌬，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌬，CLTC 纯电续👪航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🥈电续航📐里程超🔰220km的混动【de hún dòng】方盒子🕹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💓，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石📀、雪地【xuě dì】🦔、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🤭旋钮进【xuán niǔ jìn】🏊入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🌁在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换💒对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💓，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💿是非常🙎的友好➿。我们此次试驾【cì shì jià】🤤路【lù】段主🥪要是碎【yào shì suì】⚾石📀路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切📕换到岩石📀或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚬都向往【dōu xiàng wǎng】😨诗和远方【fāng】🌗，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🐯你去看诗和远方【fāng】🌗，而📞2025款捷途山海T1无疑就✡是个合适的选择【zé】。方【fāng】🌗盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🦐、不错的😬动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🔼硬核的【yìng hé de】🐒越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🍂想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。