厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】💧山海T1在不久前的捷🔴途方盒子大会🚝中正式⬛上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🆑车型上【chē xíng shàng】🍠提供了🎠三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🥇2025款山海T1 XWD征服版🕠（以下【xià】介绍均为🔛该车型🅾），下【xià】面咱🎷们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🍯T1在外观🤮设计方🚨面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】💦，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧟两侧的🚼四叶草❗大灯【dà dēng】🗽，整体的科技感和辨识度都是⬆非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🙉T1依旧沿🐍用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🏅较的硬📸派🕕，此外分⛄段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】💵来不错🙈的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🙁T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🕖轮胎【lún tāi】🕖，规格为235/60 R19，五辐式🏋铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🐗。此外【cǐ wài】，按照惯例😳，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🔐。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕹T1的内饰设计同样没有📔明显变化【huà】🏯，平直的【píng zhí de】🕹仪表台🚔搭配15.6英寸的悬浮式🎬中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手✍，方便越【fāng biàn yuè】🗓野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🚷10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🗽控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🛷的流畅，并且功🍂能上也📅是非常🛷的丰富⚡。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎰能，并且还内置了【nèi zhì le】🕵爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】😢应用【yīng yòng】。

2025款山海🙆T1配备了🆒人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🍚，并且还【bìng qiě hái】🚇带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🎹。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】✴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💔窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我📣们的出行舒适度【dù】🚴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电📇机结构【jī jié gòu】🦌，其中P1负责发电📇，P3负责前驱【qū】📘、P4负责后驱【qū】📘，三部电📇机可以说是各司其职😜，这也保【zhè yě bǎo】💉证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚴的动力【lì】📺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🚼很好的♋完成任务🍵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐐就是提供了一个大电【gè dà diàn】🎍池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🥚的是来自宁德🔍时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯🏪电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子✊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏆了7+X智能驾🗝驶模式【mó shì】，除了经济【jì】🌆、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🏷模式【mó shì】。或者直🏃接按下旋钮进入【rù】🚸X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】➕识别路况并自动切换🎥对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌛的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🍡，进入【rù】非🧕铺装路段时切🔕换到岩【huàn dào yán】石或者🐵X模式即【mó shì jí】📗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】🥨台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🌲2025款捷途山海🏄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】👝、不错的🕋动力和🛋能耗表现⛔，再加上💹硬核的【yìng hé de】越野实力🥫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏤向往的自由，那心动📧的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。