厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🔙途方盒👾子大会【zǐ dà huì】🏾中正式🏔上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚔大亮点就是在【jiù shì zài】🐾四驱版车型上😰提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💢野体验【yě tǐ yàn】😼了【le】2025款山海T1 XWD征服版🥡（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱🥁们就一起来看🐨下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕒T1在外观设计方🤬面没有➡明显的【míng xiǎn de】💋变化，前脸部分采用了地平🐤线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🚝，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🙃度都是🏪非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】💜盒子的😍设计🏬，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤰派🈸，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🏬也带来不错的力量🕛感【gǎn】。值得一提的是🙋，山海🎍T1的设计【de shè jì】🏬也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🤣子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😼显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👴。此外，按照惯例🐎，2025款山海🤺T1也在【yě zài】D柱位置🔣贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🎑样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】⛳仪表台🗝搭配🐜15.6英寸的悬浮式🌐中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🚰，方便越【fāng biàn yuè】野时稳〰定身体🈚。

新车配备了🍄10.25英寸液🔕晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🧓控屏🎏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🦒行也是非常的【fēi cháng de】🐑流畅【liú chàng】🎹，并且功🌍能🍬上也是非常的【fēi cháng de】🐑丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🍬，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺➿、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🅾能🧒。其它配置【pèi zhì】方面🖼，新车也提供了😿50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🔩响、大尺寸🚢全景天窗【chuāng】♒、四门双⏮层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👨度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机👷结构【jié gòu】，其中P1负责发👡电🍨，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🚘驱【qū】，三部电🍨机可以说是各司其职【sī qí zhí】🤝，这也保🦎证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求😠，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😪完成任🥫务🌴。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🗄供了一个大电池🧀，它搭载【tā dā zǎi】🏜的是来自宁德🧗时代的 43.2kWh 大电池🧀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🙎航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🙎航里程超【chāo】220km的混动方盒子🐛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📠T1还提供【hái tí gòng】🔗了😐7+X智能驾驶模式【mó shì】🕊，除了经🈯济🐑、标准🎌、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🍘旋钮进🎣入【rù】X模式【mó shì】。这个模🤠式能够在【zài】 0.15s 内智能🖐识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🕊，对于越【duì yú yuè】😈野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路🔞段时切换到岩【huàn dào yán】😱石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌃都向往诗和远🖥方，但并不【dàn bìng bú】💟是每一台车都🙂适合带🏺你去看诗和远🖥方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👣山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💄适的选【shì de xuǎn】择。方盒子的硬汉形象、不错的🈶动力【lì】和😠能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🏻力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】😞行动吧。