厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐦T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】✉子大会中正式🐁上市，新车共【xīn chē gòng】推出🕵5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元😎。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上🖇提供了🏃三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚂驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🎏了🏃2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐠T1 XWD征服版（以下【xià】介🛫绍均为😶该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕤T1在外观设计方【shè jì fāng】🥢面没有😜明显的变化【biàn huà】🦐，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】➰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合💒两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🈁，厚重的黑色包🔱围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🎹。

2025款山海➖T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚹盒子的设计【de shè jì】💪，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍠派，此外分段式的腰线设计【jì】🎿也带来不错的力量🦊感。值得一【zhí dé yī】🦃提的是，山海➖T1的设计【de shè jì】💪也获得了德国🐈红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🙏颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐯，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海👓T1也在D柱位置🆘贴上了终身质🍥保的徽🔫章✉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤪样没有明显变【míng xiǎn biàn】🏚化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔜悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🌺简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🏯置配备了扶手😺，方便越野时稳🕹定身体🚓。

新车配🔫备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🕧控屏【kòng píng】🕥，并且搭【bìng qiě dā】载了👲8155芯片【xīn piàn】🏹，车机运行也是非常【shì fēi cháng】❄的流畅【de liú chàng】♎，并且功🚲能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】❄的丰富。支持苹🚂果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等📳应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🏛带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🍣。其它配【qí tā pèi】置🔳方面，新车也提供了【tí gòng le】🐘50w无线快【wú xiàn kuài】充🌐、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🦑全景天窗🌈、四门双层夹胶👻玻璃等【bō lí děng】配置🔳，提升我们的出🚆行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】😺电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电🌳机可以【jī kě yǐ】说是各🔠司其职，这也保【zhè yě bǎo】👪证了这台车动力【lì】👈。无论是铺装路🏿段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏢，或者说是越野🐞时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】👈需求，2025款山海T1都可以🎴很好的【hěn hǎo de】🈹完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💁个优势【gè yōu shì】就是提🔅供了一个大电池【chí】，它搭载的是来♓自宁德🌕时代的😽 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】🎤航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🎤航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐅T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖖，除了经🍫济、标准、运动外，还有岩💾石、雪地、泥地【ní dì】🏏、沙地等模式【mó shì】⏮。或者直接按下【jiē àn xià】🐞旋钮进🆖入【rù】⛱X模式【mó shì】⏮。这个模式【mó shì】⏮能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】✋识别路况并自动切【qiē】换对应驾驶模式【mó shì】🖖，对于越【duì yú yuè】🏕野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🤴次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】⛱非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🍧换到岩【huàn dào yán】🌞石或者X模式【mó shì】⏮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🏩，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏩，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🏄是个合适的选【shì de xuǎn】🍆择。方【fāng】盒子🐗的硬汉🚄形象、不错的【bú cuò de】🔵动力和🕙能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的👅越野实力，如果你🔠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🏢的话就行动吧【háng dòng ba】。