厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🚓上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🌴就是在四驱版车型上提供了【le】🚑三电机🖋、大电池以及XWD全自动🧥智能四🏣驱。我们此次也越【cì yě yuè】🍪野体验🤱了【le】2025款山海🔺T1 XWD征服版Ⓜ（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🍋该车型），下【xià】面咱们就一起来看😖下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖼设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🥥，前脸部🚼分采用🐟了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】😷科技感❔和辨识度都是✒非常的🍫不错。此外🚡，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🐋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐶盒子的设计，看上去也是比👯较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带🐪来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🏟提的是🔡，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🍮，可以说🤘是方盒📈子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较💟为时尚🚐。此外【cǐ wài】📃，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在✡D柱位置🛬贴上了终身质🍍保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】💀样没有明显变【míng xiǎn biàn】🦏化🚵，平直的仪表台搭配🥢15.6英寸的悬浮式中控屏🎴，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎉。并且车🤷内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔡定身体。

新车配🍚备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎠载了【zǎi le】8155芯片🔨，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的🍄流畅🚿，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🍄丰富【fēng fù】。支持苹✊果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还😤内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🖊音乐等🍚应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面💗，新车也【xīn chē yě】提供了🔴50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响👢、大尺寸🔹全景天窗、四门双🌹层夹胶⌚玻璃等🛡配置，提升我👉们的出行舒适😬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1采用了三电【sān diàn】😮机结构😮，其中P1负责发【fù zé fā】电😮，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🤸机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路🐩段的提速表现【sù biǎo xiàn】🏮，或者说😸是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1都可以🧘很好的♑完成任务📨。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔱个优势就是提🎆供了一🐸个大电池【dà diàn chí】🕥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🤼时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦔航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🦔航里程超220km的混动方盒子🎭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准🌮、运动外【yùn dòng wài】，还有岩♓石、雪地🔤、泥地、沙地等👢模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😠接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🤡在【zài】🐼 0.15s 内智能识别路🎣况并自动切换🅿对应驾❤驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🏿来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路👾，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者📿X模式【mó shì】即可🐿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍐都向往🚼诗和远【shī hé yuǎn】🖥方【fāng】🦀，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带😌你去看诗和远【shī hé yuǎn】🖥方【fāng】🦀，而【ér】2025款捷途山海🥣T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子⏰的硬汉形象、不错的❣动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你🔢想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就📺行动吧。