厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕸山海🚏T1在不久前的捷途方盒🧠子大会中正式🎙上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🕓5款车型🎽，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机🔗、大电池🌫以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四😖驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🐙T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😃绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一♌起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🎥面没有【miàn méi yǒu】明显的⛏变化【biàn huà】，前脸部分采用💍了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识💘度都是【dù dōu shì】⚓非常的✌不错【bú cuò】📰。此外🏗，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性😖十足。

2025款山海💟T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💻盒子的【hé zǐ de】设计📨，看上去📢也是比【yě shì bǐ】🕘较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计📨也带来不错的【bú cuò de】力量感👂。值得一提的是，山海💟T1的设计【de shè jì】📨也获得了德国🆒红点奖🥣，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🛁。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🐼铝合金🔽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌕为时尚【wéi shí shàng】。此外🚓，按照惯🎊例，2025款山海T1也在🙆D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💔T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🏎15.6英寸的✊悬浮式【xuán fú shì】📗中控屏，看上去非常的简洁🌟、干练。并且车⌛内也在💝多个位置配备【zhì pèi bèi】🍡了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🉑盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中♈控屏【kòng píng】🏒，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🆑，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🆗非常的流畅🌐，并且功能上也是非常🏧的丰富。支持苹果【guǒ】🎁CarPlay、华为🏂HiCar手机互联等功能，并且还内置了🏷爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🆙人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🤩带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功♊能🖋。其它配置方面，新车也提供了50w无线快🎲充【chōng】、索尼音🔝响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🗿全景天🤫窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🙍们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥟T1采用了三电💾机结构🕦，其中P1负责发电💾，P3负责前驱【qū】✳、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】✳，三部电💾机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚵段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🧔是越野📩时爬坡🤒的动力🚼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥟T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🐶就是提【jiù shì tí】👿供了一个大电【gè dà diàn】🙂池【chí】，它搭载的是来自宁德🔒时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🦐首款纯🏓电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🍯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🔧7+X智能驾🦆驶模式【shǐ mó shì】🍭，除了【le】🔧经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外⏭，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直📡接按下🆕旋钮进入📥X模式。这个模【zhè gè mó】式能够😪在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🔓驶模式【shǐ mó shì】🍭，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🕉。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎻石路【shí lù】🏋，进入非⏪铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】😡X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⬆都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏷方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🈷是每一台车都🥥适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏷方【fāng】，而🍿2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😲适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🛍形象、不错的动力【lì】和能耗表🔔现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🙍向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐒行动吧。