厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久💱前的捷🏁途方盒📁子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🚪推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🤽就是在四驱版🚕车型上提供了🖐三电机、大电池【dà diàn chí】🏉以及XWD全自动【quán zì dòng】🏭智能四🌫驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🖐2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚊绍均为【shào jun1 wéi】🗯该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤴设计方面没有【miàn méi yǒu】🎿明显的【míng xiǎn de】🔄变化【biàn huà】，前脸部🥁分采用【fèn cǎi yòng】🕦了地平线贯穿🤭式灯带【shì dēng dài】，灯带还🌅带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👌非常的💾不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🍡用了方🦄盒子的🍘设计【shè jì】，看上去🐸也是比【yě shì bǐ】🥙较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设👀计也带来不错的力量🥍感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🐿也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍫。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金💆轮辋也🍳显得较为时尚。此外👇，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🛺D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤶T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🌙化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😫悬浮式🍺中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🕸、干练。并且车🆘内也在多个位【duō gè wèi】🥉置配备【zhì pèi bèi】🆙了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了💠10.25英寸液🐩晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🃏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💖，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🕞的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🅿是非常【shì fēi cháng】🕞的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功✋能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】♎、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛰音乐等💫应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🚠，并且还🤲带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🔵能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🥨全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔜玻璃等〽配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🕟们的出👨行舒适🕵度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了♉三电【diàn】机🦉结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🤑、P4负责后🦏驱🤑，三部电【diàn】🌃机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🌫速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤧时爬坡🚤的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的❓完成任🐹务。

2025款山海😕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】😈池【chí】，它搭载👡的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛬超过220+km，这也是🍊首款纯🕜电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚩220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🎾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🖨，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进♓入【rù】👵X模式【mó shì】。这个模🕙式能够在 0.15s 内智能识别路🏳况并自🏋动切换对应驾【duì yīng jià】🧜驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】😥来说也🎹是非常【shì fēi cháng】的友好✂。我们此【wǒ men cǐ】📺次试驾🏤路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🏄铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚤都向往😕诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⏪是个合适的选🈷择。方【fāng】盒子➕的硬汉形象【xíng xiàng】🚛、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🦍和能耗【hé néng hào】表现🐰，再加上硬核的越野实力🦍，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🖼，那心动的话就🚤行动吧【háng dòng ba】🌬。