厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧛山海🎴T1在不久🏦前的捷⛄途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🥗，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📘间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🏰车型上提供了【le】三电机🎳、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四📙驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🎴T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🐌绍均为🎞该车型【gāi chē xíng】🐛），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😚T1在外观设计方🧙面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用📠了地平🐄线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏛，灯带还带有动态效果🍜，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🅾非常的🐹不错🌸。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海💗T1依旧沿用了方盒子的设计🥙，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🍈，此外分段式的腰线设计🥙也带来不错的力量【lì liàng】🤞感。值得一🐽提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥙也获得💲了德国🈚红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😁是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🏤颜值担当。

试驾车🥫型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为📮235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐦显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯✨例，2025款山海📣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🖱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⏳T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🐾仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🤭非常的🤛简洁【jiǎn jié】、干练。并且车👱内也在多个位🏣置配备【zhì pèi bèi】了扶手👣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】😄定身体。

新车配🧗备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🉑载了8155芯片【xīn piàn】🚶，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌽流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔁是非常的【fēi cháng de】🌽丰富。支持苹🐛果🆗CarPlay、华为【huá wéi】🚂HiCar手机互联等功能🌧，并且还【bìng qiě hái】🎩内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚽人体工学座椅🤞，并且还带有座椅加热/通风功👥能【néng】。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】💽50w无线快【wú xiàn kuài】🚘充【chōng】⛎、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双👠层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🍝行舒适【háng shū shì】度🔫。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🕥机结构🆒，其中P1负责发🏘电【diàn】🕥，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】✈、P4负责后🥇驱【qū】✈，三部电【sān bù diàn】🕥机可以🤜说是各【shuō shì gè】🍃司其职，这也保证了这💘台车动力。无论是🦗铺装路【pù zhuāng lù】👞段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🃏个优势【gè yōu shì】就是提供了一🌴个大电池🔴，它搭载【tā dā zǎi】⏰的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🍱超过🐈220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🍚220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🆙7+X智能驾驶模式【mó shì】🚑，除了🆙经济、标准、运动外，还有岩石、雪地🥝、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍹入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🐎况并自动切换【dòng qiē huàn】🍛对应驾驶模式【mó shì】🚑，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔷的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🐛路段主【lù duàn zhǔ】🔂要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🈹，进入非【jìn rù fēi】😔铺装路🥂段时切换到岩📆石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🦃可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏸诗和远【shī hé yuǎn】方🥗，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】😈你去看🕒诗和远【shī hé yuǎn】方🥗，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕦T1无疑就👅是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🥗盒子的硬汉形象【xiàng】📴、不错的📺动力✊和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力✊，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌃自由，那心动的话就行动吧😰。