厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🍕山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🗽中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出🤘5款车型,售价区🍪间【jiān】⏩13.49-17.99万元【wàn yuán】💢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⏸就是在🛠四驱【qū】版车型上提供了三电机💚、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚓智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🧡(以下🚊介绍均为该车型),下🚊面咱们【miàn zán men】就一起来看下🚊。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化👡,前脸部【qián liǎn bù】🍞分采用了地平【le dì píng】线贯穿🤸式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🔘两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的🌦科技感🍔和辨识🌜度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🌶黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🙆十足【shí zú】。
2025款山海😇T1依旧沿用了方👂盒子的【hé zǐ de】👊设计🔞,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设计🔞也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🗜感【gǎn】。值得一提的是,山海😇T1的设计⏸也获得【yě huò dé】♏了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🍽当【dāng】🙊。
试驾车型配备🔃了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🌴。此外🛬,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🗝贴上了⏩终身质保的徽😔章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1的内饰⛪设计同样没有明显变化【huà】🥂,平直的仪表台😷搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🧔中控屏,看上去【kàn shàng qù】🤸非常的【fēi cháng de】😘简洁🍗、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配⛑备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🕠晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🤢行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能😤上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🚶果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🚿联等功【lián děng gōng】👅能😤,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🏒KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👨应用⛰。
2025款山海🗄T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还⬛带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面💒,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💫充🎐、索尼音【suǒ ní yīn】🤟响🐂、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗😕、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度💣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1采用了三电机结构🛳,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🕯司其职🍜,这也保【zhè yě bǎo】🙄证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🔻铺装路🛃段的提📭速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求🎉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍲T1都可以👙很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🗾T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🍄,它搭载【tā dā zǎi】📪的是来🏥自宁德♿时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍄,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📮电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🛅方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🎨了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🏡,除了【le】经🚠济【jì】🥅、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🦔、沙地等🏳模式【mó shì】。或者直🌕接按下💥旋钮进➡入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🐨驶模式【mó shì】🏡,对于越野小白来说也📱是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💨次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🧔,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🧗换到岩石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】💱诗和远【shī hé yuǎn】方🤷,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🗨你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🤷,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🍾。方🤷盒子的硬汉💢形象、不错的🧣动力【lì】😅和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上【zài jiā shàng】🌦硬核的🏪越野实力【lì】😅,如果你想追寻向往的自由🗓,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐦。
新车指导价:13.49-17.99万