厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒😁子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎰上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】📘间【jiān】🍯13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最📟大亮点就是在【jiù shì zài】🔌四驱【qū】版🛡车型上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔁智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验📣了【le】2025款山海✡T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🚽），下面咱【xià miàn zán】们就一♏起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕎设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🥉，前脸部🤚分采用🚩了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤱式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🛰非常的【fēi cháng de】不错🐕。此外，厚重的🍬黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足🐖。

2025款山海🕊T1依旧沿➿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🙀，看上去【kàn shàng qù】🦇也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带👐来不错【lái bú cuò】的力量感❄。值得一提的是🖋，山海🍪T1的设计【shè jì】🙀也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当🎩。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为👖235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🐶，2025款山海T1也在【yě zài】🌚D柱位置🌶贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🥐章🔬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👟设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🛁悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤷，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在👆多个位🕷置配备📃了扶手【le fú shǒu】😉，方便越野时稳【yě shí wěn】🏣定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】💻备了🎪10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🎖，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🚿，车机运【chē jī yùn】🗾行也是【háng yě shì】😖非常【fēi cháng】的流畅，并且功能🤙上也是非常【fēi cháng】🕋的丰富。支持苹👖果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🌅能🤙，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💧人体工学座椅【xué zuò yǐ】🙃，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎪/通风功能【néng】。其它配置🤥方面，新车也🦃提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔊、索尼音🌁响【xiǎng】、大尺寸🚜全景天【quán jǐng tiān】🏸窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🤥，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🙆结构🈯，其中🕷P1负责发【fù zé fā】🔥电🎄，P3负责前驱🍱、P4负责后驱🍱，三部电🌧机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🚎是越野时爬坡的动力🖼需求【xū qiú】😣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提📔供了一🙇个大电池【dà diàn chí】，它搭载🎼的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🏀超过【chāo guò】⚾220+km，这也是🐮首款纯【shǒu kuǎn chún】🚣电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛏，除了【le】经🌊济、标准🎒、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧚。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧚。这个模⚪式能够【shì néng gòu】🕜在 0.15s 内智能识别路况并自😏动切换对应驾😯驶模式【shǐ mó shì】🛏，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🥄。我们此🥣次试驾🥗路段主😲要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】⌛铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🧚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方✍，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方✍，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚃适的选择【zé】🎥。方✍盒子的【hé zǐ de】硬汉形象📊、不错的动力和⚽能耗表🌐现，再加上🎥硬核的【yìng hé de】🛩越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】💉想追寻向往的自由，那心动的话就🛠行动吧。