厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🙀中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型💟，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🈂就是在【jiù shì zài】四驱🐆版车型上【shàng】⏲提供了💆三电机、大电池以及🍾XWD全自动📭智能四驱🐆。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔳（以下介😧绍均为该车型【gāi chē xíng】🤮），下🏁面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🏁。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🥐设计方【shè jì fāng】🏙面没有明显的🧢变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用⬜了地平线贯穿式灯带，灯带还🧤带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🚊四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😋和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🧑围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚀十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕜T1依旧沿用了方🐔盒子的🛰设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😝派🥔，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错😱的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🅾是方盒【shì fāng hé】子里的📕颜值担❕当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🍛轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🚉。此外【cǐ wài】🍄，按照惯📌例🌞，2025款山海T1也在😹D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🐋化🥕，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⏸中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕗非常的【fēi cháng de】🔣简洁🐙、干练【gàn liàn】💵。并且车内也在多个位🚁置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⛺盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🧜，并且搭📊载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🥔的流畅🙈，并且功能【néng】上也是非常🥔的丰富。支持苹果🙄CarPlay、华为HiCar手机互⛪联等功能【néng】，并且还👕内置了【nèi zhì le】爱奇艺😘、雷石【léi shí】❄KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌦，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🗑能【néng】。其它配🏨置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🍒响、大尺寸全景天👟窗、四门双🦎层夹胶【céng jiá jiāo】😆玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】💬们的出行舒适🕔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👔三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🔞、P4负责后驱🔞，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】😑证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🤯。无论是【wú lùn shì】铺装路🌬段的提🎓速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🆙时爬坡【shí pá pō】🍔的动力【lì】💋需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1另外一【lìng wài yī】个优势🧒就是提供了一🙅个大电池🕦，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕦，CLTC 纯电续🙊航可以【háng kě yǐ】超过💡220+km，这也是首款纯电续🙊航里程【háng lǐ chéng】超🉑220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎁，除了【chú le】🐍经济、标准🍴、运动外🈳，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍣、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎁。或者直接按下🌱旋钮进入X模式【mó shì】🎁。这个模【zhè gè mó】式🎁能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥀动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎁，对于越💨野小白来说也【lái shuō yě】是非常💾的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍣路【lù】，进入非铺装路【lù】🍫段时切换到岩【huàn dào yán】⬇石或者【shí huò zhě】⛹X模式【mó shì】🎁即可🛶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧜都向往🍪诗和远方【fāng】🔺，但并不💈是每一台车都🐐适合带🥧你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🔺，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选⬛择【zé】。方【fāng】🔺盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🎱硬核的【yìng hé de】🐿越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🖐，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。