厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕷前的捷途方盒📢子大会中正式🔀上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】✈推出5款车型，售价区🍮间【jiān】🗾13.49-17.99万元。新车最大亮点⛺就是在四驱版🔆车型上【chē xíng shàng】提供了【le】♟三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌯驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🧝该车型），下面咱们就一⏩起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔟T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🥇变化，前脸部【qián liǎn bù】🛳分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🆚，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💼态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🦔非常的⛲不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🦂得野性🎮十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥉盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去⬜也是比【yě shì bǐ】⏺较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🤙段式的🏋腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🐟。值得一【zhí dé yī】😰提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得😼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛒，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌁235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🦉轮辋也显得较为时尚🏎。此外【cǐ wài】🤞，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚌D柱位置贴上了终身质💞保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🉑明显变【míng xiǎn biàn】🔞化【huà】，平直的🏚仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🚖，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🦏、干练。并且车🍏内也在多个位🕢置配备🤔了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🕉备了📧10.25英寸液晶仪表🉑盘以及15.6英寸中😄控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🐼8155芯片，车机运行也是❓非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常💑的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🍎能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😵、雷石【léi shí】📧KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🤶T1配备了【pèi bèi le】🗽人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎋，并且还带有座椅加热👮/通风功能【néng】。其它配置方面🍟，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🌥50w无线快🗾充【chōng】、索尼音⛺响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双👳层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🚛机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发👀电🚛，P3负责前驱、P4负责后🏊驱，三部电【sān bù diàn】🚛机可以🆘说是各【shuō shì gè】🍣司其职【sī qí zhí】，这也保📙证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】📱是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🏯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗓很好的🍄完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🎄池，它搭载的是来😈自宁德时代的 43.2kWh 大电池✴，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】⛔超过💒220+km，这也是【zhè yě shì】♐首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🏬方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式🗿，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🍫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏽石【shí】🚷、雪地🏹、泥地、沙地等模式😤。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😤。这个模【zhè gè mó】🐳式能够【shì néng gòu】🔦在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🛐对应驾【duì yīng jià】驶模式🗿，对于越野小白💟来说也【lái shuō yě】是非常的友好👐。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🚷路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切👤换到岩石【shí】或者🏨X模式😤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕺诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧐，但并不🍐是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧐，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】📷山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🐼择🔀。方【fāng】🧐盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】📪形象、不错的动力和📼能耗表🚔现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🐗，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。