厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会📖中正式【zhōng zhèng shì】上市🛩，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🌻13.49-17.99万元。新车最大亮点👻就是在四驱版🧞车型上🐨提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🗻驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🌉野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🙃T1 XWD征服版🚂（以下【xià】⬆介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】⬆面咱们就一起来看🔆下【xià】⬆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🦀带有动🚊态效果✒，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草💀大灯，整体的科技感🙎和辨识【hé biàn shí】🛳度都是🍖非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🥖围也显得野性十足【shí zú】🤪。

2025款山海🎵T1依旧沿用了方👖盒子的🌶设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🍁计也带【jì yě dài】🐻来不错🏘的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🎵T1的设计【shè jì】🏩也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🤠是方盒🏫子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🤞。此外❇，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】✈，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📑贴上了终身质🤣保的徽章🏮。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕐T1的内饰🐏设计同🎏样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🌠，平直的仪表台😦搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🕜，看上去🧐非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越⬛野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🎻10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🧓，并且搭载了⏫8155芯片，车机运行也是💒非常的【de】♟流畅⭐，并且功【bìng qiě gōng】🍱能上也【néng shàng yě】是非常的【de】♟丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】📫内置了【nèi zhì le】爱奇艺💬、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了😆人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍃带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能☝。其它配置方面🤜，新车也【xīn chē yě】提供了🏞50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸💅全景天窗、四门双层夹胶👱玻璃等配置，提升我们的出🖇行舒适【háng shū shì】🔟度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😖三电【diàn】机结构💡，其中【qí zhōng】🍳P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以🚝说是各司其职，这也保📒证了这【zhèng le zhè】👇台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎻速表现，或者说是越野时爬坡的动力👙需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🙁完成任【wán chéng rèn】🐼务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势😔就是提供了一个大电🌍池，它搭载的是来🥕自宁德【zì níng dé】时代的😜 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是😞首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🐔220km的混动🏎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✡T1还提供了7+X智能驾❓驶模式【mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地🍶、泥地💊、沙地等【shā dì děng】🐖模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🏩在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换🐓对应驾🥓驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】♍来说也【lái shuō yě】是非常🔯的友好【de yǒu hǎo】🚝。我们此🌎次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路❣，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者⏱X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🔷方，但并不是每一【shì měi yī】🦅台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔷方，而2025款捷途🚎山海T1无疑就是个合🔔适的选🥒择。方盒子🦂的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表😰现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👾力【lì】，如果你🌙想追寻【xiǎng zhuī xún】🔍向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤕。