厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⛺山海【shān hǎi】🚂T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🔴，新车共🌭推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🍖间💮13.49-17.99万元【wàn yuán】🕴。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机😡、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🕖野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚂T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型🅾），下面咱【xià miàn zán】们就一🤜起来看🍹下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿📈式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】👇带有动态效果，再配合两侧的👈四叶草大灯，整体的💧科技感🎦和辨识🚗度都是【dù dōu shì】⛑非常的【fēi cháng de】不错🎰。此外，厚重的黑色包围也显💐得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚧T1依旧沿用了方♿盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🈚，此外分【cǐ wài fèn】👸段式的腰线设计【shè jì】也带🤷来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🌥了德国红点奖，可以说🕖是方盒🔦子里的【zǐ lǐ de】📺颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🅰型配备🍂了佳通【le jiā tōng】轮胎🦇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍑T1也在D柱位置贴上了终身质🈲保的徽🐨章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📳T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🤷化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤕15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】⏮、干练【gàn liàn】。并且车🔣内也在【nèi yě zài】多个位📗置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🤩野时稳【yě shí wěn】定身体😷。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及😎15.6英寸中🎬控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🦍流畅🍶，并且功【bìng qiě gōng】能上也🆗是非常【shì fēi cháng】的【de】🦍丰富【fēng fù】。支持苹😿果CarPlay、华为🗂HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等💌应用🌃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🤚能👂。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🍧50w无线快充【chōng】⛲、索尼音响、大尺寸🚑全景天【quán jǐng tiān】窗🕸、四门双🈷层夹胶👘玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🔵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机⛓结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以🐗说是各【shuō shì gè】司其职🎭，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🆘段的提🧀速表现🚓，或者说【huò zhě shuō】🏗是越野✡时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🛣，2025款山海T1都可以🚄很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🅰供了一个大电池【chí】，它搭载的是来👵自宁德【zì níng dé】😇时代的【shí dài de】🐷 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🌳220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🈹220km的混动方盒子✔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🤡了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🚊，还有岩🧥石💆、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】⬅模式【mó shì】。或者直📀接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📗X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】⏬ 0.15s 内智能💃识别路🐒况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🥕次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍂要是碎石路🎹，进入【jìn rù】📗非铺装路段时切换到岩石【yán shí】💆或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🎂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🧓诗和远方，但并不【dàn bìng bú】💿是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方，而🤽2025款捷途📨山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🐿适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🚊、不错的动力【lì】😚和能耗表现🤘，再加上🚐硬核的【yìng hé de】📿越野实【yuè yě shí】力【lì】😚，如果你想追寻向往的自由👟，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。