厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎄前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👿上市💍，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🧥，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🛌提供了【le】三电机、大电池💛以及🤺XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐙了【le】2025款山海⏪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😬（以下介【yǐ xià jiè】绍均为😃该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🛥下。

高颜值方盒子

2025款山海🚎T1在外观👤设计方面没有💄明显的【míng xiǎn de】变化🚫，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🌆态效果🖼，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🏋，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外♟，厚重的【hòu chóng de】👡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🧑T1依旧沿用了方😢盒子的设计🥔，看上去🎤也是比【yě shì bǐ】🎧较的硬【jiào de yìng】👊派，此外分段式的👈腰线设计也带来不错的力量感💏。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🧑T1的设计🥔也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】✏颜值担当【dāng】。

试驾车🌡型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛁轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🤙铝合金轮辋也🐯显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🐔例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🎰保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🕡化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🌳中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁📶、干练🥫。并且车🔓内也在📝多个位置配备【zhì pèi bèi】🐟了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳😊定身体。

新车配备了【bèi le】🚙10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚻，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏌，车机运行也是非常🐤的流畅，并且功🏞能【néng】上也是非常🐤的丰富【de fēng fù】。支持苹果👁CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚄内置了👲爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🌬音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】📯人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐌能。其它配🔌置方面，新车也【xīn chē yě】🗜提供了🤫50w无线快【wú xiàn kuài】❇充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤡层夹胶⌚玻璃等配置，提升我们的出行舒适🌕度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1采用了【cǎi yòng le】❇三电机结构🔸，其中🐒P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🚦。无论是铺装路📤段的提【duàn de tí】🐋速表现，或者说是越野时爬坡的动力🚦需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1都可以【dōu kě yǐ】🍑很好的【hěn hǎo de】🚄完成任🛃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊗T1另外一📠个优势就是提【jiù shì tí】🌞供了一【gòng le yī】个大电😍池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👃，CLTC 纯电续🤥航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🤥航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🤝济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍐、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模😓式能够🌛在【zài】🍘 0.15s 内智能识别路🔔况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🍣野小白来说也【lái shuō yě】🐴是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚉路段主要是碎✖石路【shí lù】🌯，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🔑石或者【shí huò zhě】📯X模式【mó shì】即可🧔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😈都向往👦诗和远【shī hé yuǎn】Ⓜ方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】Ⓜ方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😌山海T1无疑就是个合适的选♋择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🔯形象、不错的动力和能耗表现，再加上🥐硬核的【yìng hé de】💶越野实📒力，如果你🏗想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🦄的话就行动吧【háng dòng ba】。