厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🎉途方盒子大会中正式🔇上市【shàng shì】，新车共🍋推出🎳5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐾大亮点🚀就是在🗃四驱版【sì qū bǎn】🔢车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🏄。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🚛绍均为🌖该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🎳下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】😊明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🤭分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🤣，灯带还😍带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😵科技感🈳和辨识度都是非常的🆖不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🐋得野性十足😗。
2025款山海【shān hǎi】🚄T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】💬派【pài】🐤，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🙏计也带来不错的力量📱感🌉。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国💩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】⛴颜值担当😏。
试驾车型配备💳了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】👎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐀显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例👦，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】⏪终身质🚍保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】💴明显变化，平直的【píng zhí de】🔩仪表台🌦搭配15.6英寸的🍭悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔙。并且车🔞内也在⏹多个位【duō gè wèi】💚置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🍎10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏✈，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⚪，车机运行也是【háng yě shì】非常的🕰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🍈是非常的🕰丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为😃HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🤙KTV、网易云🏍音乐等【yīn lè děng】📤应用。
2025款山海💝T1配备了【pèi bèi le】👕人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热✖/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面❌，新车也【xīn chē yě】提供了📻50w无线快🚃充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍿窗😘、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🙆们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1采用了📺三电🏆机结构【jī jié gòu】，其中😍P1负责发电🏆，P3负责前【fù zé qián】驱🥃、P4负责后驱🥃，三部电【sān bù diàn】🏆机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🆒证了这台车动🚢力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🍲是越野【shì yuè yě】🌸时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🖱完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🔸就是提供了一个大电【gè dà diàn】👥池🦆，它搭载🥁的是来自宁德🚘时代的 43.2kWh 大电池🦆，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐠超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔈首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🤖7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】📧，除了【le】🤖经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🧣，还有岩🎉石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】📟。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎵入🛹X模式【mó shì】📟。这个模式【mó shì】📟能够在【néng gòu zài】🚕 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💄识别路🎟况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🍺对应驾驶模式【mó shì】📧，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🍘，进入🛹非铺装路段时切🧢换到岩石或者X模式【mó shì】📟即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🐯，但并不🐨是每一【shì měi yī】台车都😈适合带【shì hé dài】你去看🎳诗和远方【fāng】🐯，而2025款捷途山海🚦T1无疑就是个合⏬适的选【shì de xuǎn】🏀择🖊。方【fāng】🐯盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】😷和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📑力😷，如果你⛓想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。
