厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔐山海【shān hǎi】🤺T1在不久☕前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📣上市📬，新车共🏈推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🦓车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🏿以及🚐XWD全自动🎓智能四❇驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🤺T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱🐕们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕚T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的👇变化【biàn huà】，前脸部🥫分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🎖线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎠带有动【dài yǒu dòng】🛑态效果，再配合🎪两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😵和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🏵黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🍜，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的📌腰线设🌝计也带来不错😋的力量感👏。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🍜也获得了德国💬红点奖🧡，可以说🐛是方盒【shì fāng hé】🌘子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🧒轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】⛸为时尚【wéi shí shàng】🤧。此外【cǐ wài】，按照惯🗼例，2025款山海🧟T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】📪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1的内饰【de nèi shì】设计同🅾样没有【yàng méi yǒu】🕢明显变🍿化，平直的仪表台👖搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🙊非常的【fēi cháng de】简洁🐠、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎅置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🚙晶仪表🏏盘以及🥚15.6英寸中🚾控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐰行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥍的流畅，并且功能🍒上也是非常【fēi cháng】🥍的丰富【de fēng fù】。支持苹😦果💢CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🍒，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🤟。

2025款山海T1配备了🐡人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🎗置方面📻，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🔱、索尼音响🎸、大尺寸【dà chǐ cùn】😛全景天窗、四门双💨层夹胶【céng jiá jiāo】🔼玻璃等配置【pèi zhì】⏫，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🙃，其中🐜P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以🦏说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🏔力。无论是🏴铺装路🗝段的提🤼速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🙆的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】👃完成任🕌务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】✏就是提供了一💻个大电池😵，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😵，CLTC 纯电续【diàn xù】🤤航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🔞首款纯电续【diàn xù】🤤航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🤞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📐7+X智能驾😹驶模式【shǐ mó shì】🤣，除了经💛济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🆖、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🧥。或者直接按下旋钮进🏬入⭕X模式🧥。这个模【zhè gè mó】🦑式能够🐀在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🌈驶模式【shǐ mó shì】🤣，对于越【duì yú yuè】🏁野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🆖路，进入⭕非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩🚲石【shí】🆖或者X模式🧥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏵方【fāng】📟，但并不【dàn bìng bú】是每一💅台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏵方【fāng】📟，而【ér】🖌2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选👘择🌑。方【fāng】📟盒子的硬汉🔓形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🥙越野实🤝力，如果你想追寻向往的🖖自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。