厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👀山海T1在不久💶前的捷🎓途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🔪推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】❇13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🦃三电机、大电池🍣以及【yǐ jí】🍎XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🌥次也越🛣野体验了🦃2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🕊），下面咱【xià miàn zán】🌌们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🎎明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用💡了地平线贯穿🧖式灯带🐓，灯带还🌋带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📺两侧的四叶草🧖大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🛀度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】💐设计🎠，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派👕，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🧝计也带😦来不错的力量感🍜。值得一提的是，山海T1的设计🎠也获得💺了德国【le dé guó】红点奖🚔，可以说💣是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备🚺了佳通🛏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌅为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】🔣D柱位置贴上了🀄终身质【zhōng shēn zhì】🍜保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎷T1的内饰【de nèi shì】⏹设计同【shè jì tóng】👙样没有明显变化🍲，平直的🙈仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🦅内也在😎多个位置配备🤕了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液👱晶仪表盘以及🐀15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🐖行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】⏸的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】⏸的丰富💵。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🚉联等功🕳能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🤼、雷石🚿KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🤕带有座椅加热/通风功能🐁。其它配【qí tā pèi】置👞方面【fāng miàn】，新车也🐛提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤲充【chōng】🕺、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸😓全景天窗⏰、四门双层夹胶🐭玻璃等配置👞，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏺T1采用了三电机【sān diàn jī】📻结构，其中【qí zhōng】P1负责发⌚电，P3负责前驱、P4负责后🎮驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏠司其职【sī qí zhí】♎，这也保⏩证了这台车动🎗力【lì】🍌。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🍌需求，2025款山海🏺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⭐完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🔲个大电【gè dà diàn】🎯池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🐥时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏹超过220+km，这也是⛲首款纯🕥电续航里程超220km的混动🎅方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】⚾T1还提供🔦了【le】🥉7+X智能驾【zhì néng jià】🏸驶模式【mó shì】🕍，除了【le】🥉经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🤰、泥地🚶、沙地等【shā dì děng】❔模式【mó shì】🕍。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕍。这个模🌄式能够🚂在 0.15s 内智能识别路💍况并自动切换对应驾🖤驶模式【mó shì】🕍，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🥒换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🗻X模式【mó shì】🕍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😁诗和远方【fāng】，但并不🙆是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🤼诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚂山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🎵的硬汉形象📲、不错的【bú cuò de】🍥动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🤣力，如果你想追寻向往的🕵自由，那心动【nà xīn dòng】📺的话就【de huà jiù】行动吧🗣。