厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌫山海🛬T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式📜上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🕦。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】👴就是在四驱版🍻车型上【chē xíng shàng】提供了三电机📢、大电池以及XWD全自动📦智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】😅次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎾T1 XWD征服版（以下介绍均为👏该车型），下面咱【xià miàn zán】🌇们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏣面没有🏴明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🖲，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐛式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🎐态效果✖，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯❤，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👍和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外⚽，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🚁T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的📼设计，看上去也是比🧐较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🐇段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错❌的力量😛感🗜。值得一提的是，山海【shān hǎi】🥅T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🎭当。

试驾车🕹型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🐕为时尚🚥。此外🌳，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚢保的徽【bǎo de huī】✖章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🦀样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🥩，平直的【píng zhí de】仪表台🚴搭配15.6英寸的💢悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👄，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备😚了扶手🛵，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体♿。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】👾10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🧀行也是🥃非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🛩联等功📟能，并且还😵内置了爱奇艺🎥、雷石【léi shí】🍗KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🐦。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🍙能【néng】。其它配👊置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🥪、索尼音响【xiǎng】🧐、大尺寸全景天💰窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🍮，提升我🚞们的出行舒适🐊度【dù】📟。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🌃，其中P1负责发🙀电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后💋驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职🦊，这也保【zhè yě bǎo】证了这⚓台车动【tái chē dòng】🍖力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🦌速表现➗，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🤸的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任💵务。

2025款山海👎T1另外一💷个优势就是提🎳供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来⭕自宁德【zì níng dé】😏时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍦航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】😏电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🌏驶模式【shǐ mó shì】😕，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩🎩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🐤、沙地等模式【mó shì】😕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😕。这个模式【mó shì】😕能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🕐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🤙驶模式【shǐ mó shì】😕，对于越🧟野小白♊来说也🛄是非常的友好🕤。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎👷石【shí】路🖊，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🌚X模式【mó shì】😕即可📎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💇都向往👔诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】💥，但并不🦁是每一台车都【tái chē dōu】⌛适合带你去看👞诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】💥，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合😛适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】💥盒子的硬汉♐形象、不错的动力和🔬能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。