厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌮山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🔑途方盒子大会👯中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🥤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🎴13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🙊大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】⏩四驱【qū】🐓版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🐓。我们此次也越野体验❗了2025款山海🛡T1 XWD征服版🛤（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👗下。

高颜值方盒子

2025款山海❇T1在外观设计方🈸面没有明显的👷变化【biàn huà】，前脸部分采用🧞了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🉐带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】📞和辨识【hé biàn shí】度都是📝非常的【fēi cháng de】🏁不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🖐得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚽，看上去【kàn shàng qù】也是比🕌较的硬派【pài】🎓，此外分🍋段式的腰线设🚣计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感💒。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🚽也获得【yě huò dé】了德国🌐红点奖，可以说💺是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备💦了佳通🐢轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金〽轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚✡。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🕵D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🛶章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗨T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🙅15.6英寸的🚟悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏑。并且车🏔内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎳了扶手🥍，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌄定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🈶备了10.25英寸液🍏晶仪表📱盘以及🏾15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片👿，车机运👾行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功⛱能【néng】上也➿是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🔗果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌎能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍗T1配备了🚦人体工【rén tǐ gōng】👯学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🏝置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🦀充【chōng】、索尼音📷响【xiǎng】、大尺寸📬全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等❇配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🦐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1采用了三电【diàn】🔚机结构，其中P1负责发🍹电【diàn】🔚，P3负责前🎠驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🔚机可以说是各司其职💣，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🌶是越野【shì yuè yě】时爬坡🤦的动力【de dòng lì】🔺需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🏁务【wù】🚀。

2025款山海T1另外一🍗个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕞，它搭载【tā dā zǎi】🗓的是来【de shì lái】🏹自宁德🌇时代的🚀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕞，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过👌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👵T1还提供📣了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏷，除了【le】经济🏾、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🉑模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏷，对于越🌲野小白🚗来说也【lái shuō yě】🔰是非常👕的友好。我们此次试驾路段主💔要是碎石路，进入【rù】非🙊铺装路💮段时切【duàn shí qiē】🦋换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🎑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐴方🍿，但并不是每一【shì měi yī】🧕台车都适合带【shì hé dài】🍛你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐴方🍿，而【ér】🤹2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】💓适的选【shì de xuǎn】择。方🍿盒子的硬汉🕵形象【xíng xiàng】🍑、不错的动力🚀和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🚀，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🦒向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧😧。