厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚲山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🕡推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🦅13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版⛱车型上🃏提供了【tí gòng le】🕛三电机【sān diàn jī】🏰、大电池以及🐚XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕛2025款山海T1 XWD征服版♊（以下【xià】介绍均为🕤该车型👅），下【xià】面咱🏜们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海⛷T1在外观🈸设计方🤳面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍂，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🚢两侧的🗣四叶草大灯【dà dēng】🧥，整体的【zhěng tǐ de】科技感🎴和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错👘。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🤹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】➿设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分⛓段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🐕提的是💽，山海🤹T1的设计【shè jì】💁也获得【yě huò dé】了德国红点奖📆，可以说⛎是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🔡。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为⛰235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🏤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍏，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置✨贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍖保的徽🌛章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚻化，平直的仪表台🥉搭配🔓15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🏻、干练【gàn liàn】🍥。并且车💪内也在多个位📪置配备【zhì pèi bèi】🕟了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⛺载了【zǎi le】🌓8155芯片🤷，车机运🐆行也是🔀非常的🌍流畅，并且功【bìng qiě gōng】⚾能【néng】上也是非常🤪的丰富。支持苹【zhī chí píng】🎣果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🙂内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥡/通风功能🙉。其它配💜置方面，新车也📡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💖充、索尼音📡响【xiǎng】、大尺寸💉全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我💀们的出行舒适度【dù】⛄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌹T1采用了【cǎi yòng le】🗜三电【diàn】机🕳结构🙍，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🃏机可以📻说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动✈力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现💏，或者说是越野时爬坡✏的动力【lì】🍁需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌹T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🎅个大电🐹池👢，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的🥡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👢，CLTC 纯电续航可以超过🍛220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🍾电续航里程超220km的混动🤤方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】👔7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【chú le】👔经济💱、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🐈石【shí】🛫、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📍旋钮进🚱入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🔻识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🐗对应驾🤤驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🌊次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🦈石【shí】🛫路，进入非铺装路😬段时切换到岩🥚石【shí】🛫或者X模式【mó shì】即🧢可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方❌，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🚎你去看⛳诗和远方❌，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方❌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】💇能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】✈，再加上硬核的💎越野实🔲力【lì】🕐，如果你想追寻🤱向往的🥃自由【zì yóu】，那心动👂的话就【de huà jiù】行动吧。