厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🕝T1在不久前的捷😑途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏍上市,新车共【xīn chē gòng】📅推出❔5款车型,售价区间【jiān】🐪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱👥版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🏦以及XWD全自动智能四🏺驱👥。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🕝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🏥介绍均【jiè shào jun1】为🌿该车型),下🏥面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🐺起来看【qǐ lái kàn】下🏥。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💵T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】💠分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🎳,灯带还✈带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】👨四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🏴和辨识【hé biàn shí】度都是🚟非常的不错【bú cuò】。此外🏪,厚重的黑色包🐽围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔟盒子的设计🍛,看上去【kàn shàng qù】也是比♎较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设🎏计也带来不错【lái bú cuò】➕的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是,山海💏T1的设计🍛也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🏺子里的🚏颜值担当🏏。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😱显得较【xiǎn dé jiào】👁为时尚。此外🈶,按照惯例,2025款山海😢T1也在D柱位置贴上了🛁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥐章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🔴设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏😖,看上去【kàn shàng qù】✔非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🔈多个位🐅置配备了扶手,方便越⛰野时稳定身体🦊。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💼晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】,车机运🐏行也是非常的【fēi cháng de】流畅🔀,并且功🥃能上也🕙是非常的【fēi cháng de】丰富🎪。支持苹😠果😥CarPlay、华为HiCar手机互联等功〽能😥,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海👙T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔠,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐙能。其它配🛬置方面,新车也【xīn chē yě】😩提供了🗿50w无线快💩充、索尼音🛑响【xiǎng】🐋、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海✡T1采用了三电机🕘结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】👸、P4负责后驱【qū】👸,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎣说是各司其职【sī qí zhí】🐉,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动😪力。无论是✖铺装路段的提速表现📛,或者说是越野【shì yuè yě】🚅时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海✡T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌭完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🍆,它搭载【tā dā zǎi】⚓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🍆,CLTC 纯电续航🏡可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚝电续航🏡里程超🆕220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】✂。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌊T1还提供🍣了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐞,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地✋、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍿。或者直【huò zhě zhí】🙇接按下🛒旋钮进入X模式【mó shì】🍿。这个模式【mó shì】🍿能够在😧 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐞,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】🏦的友好。我们此次试驾🍩路段主要是碎【yào shì suì】石路👕,进入非【jìn rù fēi】😁铺装路段时切💖换到岩石或者X模式【mó shì】🍿即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🎫诗和远【shī hé yuǎn】🥤方🌓,但并不【dàn bìng bú】🗝是每一台车都适合带🤜你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥤方🌓,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🌓盒子的【hé zǐ de】硬汉🤰形象、不错的🎃动力和㊗能耗表⛓现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】🌳想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🔤。