厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐷山海🚱T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💎途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🚁13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🚴就是在四驱版😅车型上提供了【tí gòng le】🎓三电机⛸、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此❣次也越野体验【yě tǐ yàn】🆗了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔤T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型👱），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🍫，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🤔大灯🔹，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🙅非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🤜。此外，厚重的【hòu chóng de】⛑黑色包📀围也显得野性🈶十足🕉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🉐盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🎊也是比【yě shì bǐ】🌟较的硬派🤔，此外分🛥段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🦋了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🖕是方盒🤭子里的颜值担【yán zhí dān】当👍。

试驾车📷型配备【xíng pèi bèi】了佳通🙂轮胎🏳，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👁，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🏠终身质保的徽章😩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥤T1的内饰设计同样没有🈴明显变【míng xiǎn biàn】👱化🛹，平直的✉仪表台【yí biǎo tái】🕎搭配【dā pèi】15.6英寸的🚰悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👿非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了😪10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌬15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭😹载了【zǎi le】💸8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】😇行也是非常的流畅🥌，并且功能上也📭是非常的丰富。支持苹🗂果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🦖，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐑音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1配备了【pèi bèi le】人体工🏞学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功👒能。其它配置方面，新车也提供了🎠50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👨、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🖨窗🏘、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👒玻璃等【bō lí děng】👘配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1采用了三电【diàn】🦑机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🦑，P3负责前驱【qū】🎗、P4负责后驱【qū】🎗，三部电【diàn】🧖机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🔺力。无论是🦑铺装路💪段的提👝速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🔶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任😏务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一👈个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】👭池📧，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👆时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🚵方盒子【fāng hé zǐ】👧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔣了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤭，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🍾石🕺、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤭。或者直接按下【jiē àn xià】🏤旋钮进入X模式【mó shì】🤭。这个模式【mó shì】🤭能够在 0.15s 内智能识别路👉况并自【kuàng bìng zì】动切换🎢对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍜是非常的友好🍬。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🌆，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】😚换到岩石或者🍕X模式【mó shì】即⤴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌋，但并不😷是每一🤶台车都适合带你去看👠诗和远方【fāng】🌋，而2025款捷途🌸山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】🏬适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🥤的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🌀力，如果你想追寻🈴向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧㊙。