厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⬇山海T1在不久前的捷😏途方盒【tú fāng hé】🕙子大会【zǐ dà huì】⏮中正式上市🛷，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】👢版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🚓以及XWD全自动😏智能四👰驱【qū】👢。我们此次也越🎈野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🗄（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🎼该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍳设计方面没有【miàn méi yǒu】🖖明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🏫分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯🈵，整体的🆗科技感和辨识🕟度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🌘，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🐔得野性🕘十足。

2025款山海T1依旧沿用了方👍盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🛁，看上去也是比较的硬派【pài】🐚，此外分段式的【duàn shì de】🚞腰线设计【jì】🕐也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🛁也获得了德国红点奖，可以说📽是方盒子里的🐠颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎛。

试驾车型配备👓了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⚡显得较为时尚【wéi shí shàng】🖤。此外，按照惯例，2025款山海🌂T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐒终身质【zhōng shēn zhì】💿保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👭设计同样没有【yàng méi yǒu】🌲明显变化🏎，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🐠简洁【jiǎn jié】、干练🎲。并且车👇内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🙅置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍃。

新车配【xīn chē pèi】🏴备了10.25英寸液💽晶仪表🗞盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🌆载了8155芯片，车机运行也是💷非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🦎上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🌍。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🦎，并且还内置了🎁爱奇艺、雷石【léi shí】📉KTV、网易云【wǎng yì yún】🌻音乐等应用。

2025款山海T1配备了🥒人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📨能。其它配🔠置方面【zhì fāng miàn】，新车也🛄提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天⭐窗【chuāng】、四门双🕹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🕖，提升我🐼们的出【men de chū】行舒适🚼度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👤三电【sān diàn】🦅机结构🈵，其中【qí zhōng】P1负责发电🦅，P3负责前🌪驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🆓驱【qū】，三部电🎥机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🥤。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🧖，或者说【huò zhě shuō】是越野🥦时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🥤需求，2025款山海T1都可以很好的🦒完成任务。

2025款山海😺T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🎇，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🖤时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🎇，CLTC 纯电续航可以🈸超过🛫220+km，这也是✅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超👕220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🥔了7+X智能驾【zhì néng jià】🏷驶模式【mó shì】⬛，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐉石、雪地、泥地、沙地等🔠模式【mó shì】⬛。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】⬛。这个模式【mó shì】⬛能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍥况并自动切换😽对应驾🚲驶模式【mó shì】⬛，对于越😆野小白【yě xiǎo bái】来说也🍛是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🥔路段主要是碎【yào shì suì】🛫石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🖕段时切【duàn shí qiē】🏷换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⬛即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】♑方【fāng】🥅，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】〽你去看诗和远【shī hé yuǎn】♑方【fāng】🥅，而➡2025款捷途山海【shān hǎi】🍞T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🌕择。方【fāng】🥅盒子的硬汉形象【xiàng】🤖、不错的动力【lì】和能耗表🍤现，再加上【zài jiā shàng】👺硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动💂的话就行动吧👖。