厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🆚子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🕴推出【tuī chū】👒5款车型🙎，售价区🐮间13.49-17.99万元。新车最🎙大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🉑提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔷次也越🕉野体验【yě tǐ yàn】😫了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🗾绍均为该车型），下面咱🔠们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🔵面没有⬜明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🔎线贯穿式灯带，灯带还🍥带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🦄四叶草👔大灯，整体的科技感🃏和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外🤓，厚重的黑色包❎围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿👹用了方盒子的👃设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】⚓段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚾计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🥦，山海T1的设计【de shè jì】也获得🐙了德国📌红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👡子里的颜值担【yán zhí dān】🌱当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍜铝合金🏖轮辋也【lún wǎng yě】⚫显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🚘例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🕙终身质保的徽【bǎo de huī】😠章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚊T1的内饰【de nèi shì】🧦设计同📟样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去👃非常的【fēi cháng de】👪简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🎹多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🖨，方便越【fāng biàn yuè】🕎野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💶控屏，并且搭载了👱8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🗒非常的流畅【liú chàng】✒，并且功能【néng】🎰上也是非常🧞的丰富👃。支持苹【zhī chí píng】果♉CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🎰，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🍒音乐等应用🙊。

2025款山海🚤T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💤，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👇能【néng】🚕。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了🚱50w无线快📫充、索尼音【suǒ ní yīn】🛶响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等❓配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🏻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🚡结构【jié gòu】，其中🔗P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌀、P4负责后驱【qū】🌀，三部电机可以说是各☝司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】➿段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔶，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🦆的动力【lì】需求🛂，2025款山海T1都可以很好的🧗完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧠个优势就是提⛴供了一😏个大电池🔢，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔢，CLTC 纯电续航👞可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航👞里程超【lǐ chéng chāo】🕕220km的混动【de hún dòng】🌓方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】☕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔥，除了【le】☕经济、标准、运动外📧，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】💝、泥地【ní dì】、沙地等🤒模式【mó shì】🔥。或者直【huò zhě zhí】🔌接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🐎入【rù】X模式【mó shì】🔥。这个模式【mó shì】🔥能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌠识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔥，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此⏬次试驾路段主🕝要是碎石【shí】路🌃，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🧦换到岩石【shí】或者➰X模式【mó shì】即🙃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🍓方，但并不👒是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔼你去看诗和远🍓方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🏛适的选🏨择⛎。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎥能耗表现【xiàn】，再加上💣硬核的【yìng hé de】💎越野实【yuè yě shí】力【lì】🦆，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的✂自由，那心动的话就行动吧。