厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌉途方盒子大会中正式🕦上市【shàng shì】，新车共🌯推出⛑5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🍡。新车最大亮点✔就是在四驱版✨车型上提供了🤲三电机🧒、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🦆。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🤲2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱⚽们就一起来看【qǐ lái kàn】💓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👉设计方面没有明显的变化，前脸部🏼分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🍪带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚎四叶草大灯🥒，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💠非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🐍，厚重的【hòu chóng de】👉黑色包【hēi sè bāo】👋围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🏮T1依旧沿用了方📗盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】😕段式的腰线设计也带【jì yě dài】🐄来不错的力量📴感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🎹了德国💁红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🖕颜值担🔘当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥪轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🅱，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎨T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛢终身质📱保的徽👷章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐍T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台🚾搭配😍15.6英寸的悬浮式🏞中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】👮内也在【nèi yě zài】多个位🏛置配备【zhì pèi bèi】🕯了扶手，方便越❕野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了📚10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎷15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🌎的流畅【de liú chàng】，并且功🚆能上也是非常【shì fēi cháng】🌎的丰富。支持苹果CarPlay、华为🕞HiCar手机互【shǒu jī hù】🛥联等功能，并且还内置了爱奇艺👽、雷石KTV、网易云音乐等👨应用【yīng yòng】👁。

2025款山海🚚T1配备了人体工学座椅❤，并且还【bìng qiě hái】🔏带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🥌、索尼音💞响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥃全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🗡玻璃等🍚配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】🌻行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😻T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌍、P4负责后🚅驱【qū】🌍，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🔴，这也保证了这🍨台车动🍌力。无论是【wú lùn shì】🙌铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏽速表现，或者说【huò zhě shuō】😒是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海😻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚀完成任务。

2025款山海🛢T1另外一个优势🕺就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来🗂自宁德【zì níng dé】🤰时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍺超过🍠220+km，这也是🔋首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥇T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式😲，除了【le】经济🌵、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石😎、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进🕷入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🕥动切换【dòng qiē huàn】🗓对应驾驶模式😲，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏴的友好。我们此次试驾路段主💺要是碎➖石路🥚，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石😎或者【huò zhě】X模式即🤑可🔞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎌方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎌方，而2025款捷途🌊山海T1无疑就👸是个合😹适的选【shì de xuǎn】择🧢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】⭐形象、不错的动力【lì】和能耗表🐭现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🗻越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动🐶的话就🐒行动吧🛫。