厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🍏前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】📂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】📪。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🔒车型上提供了【le】🕙三电机、大电池🚇以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🛀智能四🐽驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】👝2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为❄该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】✴们就一🛰起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💖设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🌋变化，前脸部分采用了地平线贯穿🥎式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🔠四叶草🏜大灯，整体的🖕科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🈴，厚重的❓黑色包围也显得野性🐙十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🛁也是比【yě shì bǐ】🎰较的硬🚥派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】⏩段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🚫的力量感【gǎn】。值得一📑提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得⌛了德国红点奖，可以说是方盒🏕子里的颜值担【yán zhí dān】🀄当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🎧轮胎，规格为【guī gé wéi】😷235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚☕。此外【cǐ wài】🍹，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置👋贴上了✴终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈹T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化🏥，平直的🎿仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🎠内也在多个位👮置配备【zhì pèi bèi】🎽了扶手【le fú shǒu】🏷，方便越【fāng biàn yuè】👟野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】👃晶仪表💴盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌕控屏，并且搭载了🥐8155芯片😂，车机运📺行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】💚果CarPlay、华为HiCar手机互🍓联等功能，并且还🚽内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😵应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅♓，并且还🛄带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🛋置方面，新车也🍌提供了【tí gòng le】🍄50w无线快充【chōng】、索尼音🤵响【xiǎng】💓、大尺寸全景天💖窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🚪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1采用了三电【diàn】✝机结构🆙，其中P1负责发【fù zé fā】📃电【diàn】✝，P3负责前🐐驱【qū】、P4负责后🚽驱【qū】，三部电【diàn】🧤机可以【jī kě yǐ】🆎说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🅾台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🌗需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤕就是提【jiù shì tí】供了一🏸个大电➕池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔗时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🔛可以超过【guò】220+km，这也是🐙首款纯【shǒu kuǎn chún】🍺电续航🔛里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🧜，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍌石、雪地、泥地、沙地等💋模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🔸旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🙁在【zài】 0.15s 内智能🦎识别路【shí bié lù】况并自动切换🧤对应驾🔊驶模式【mó shì】🧜，对于越🌳野小白来说也🎬是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主⬜要是碎🔣石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🛢换到岩🗨石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带💁你去看🛹诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🔁2025款捷途【kuǎn jié tú】📽山海T1无疑就是个合适的选择【zé】🔼。方【fāng】盒子🎺的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🤧动力和能耗表⬅现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的🗽自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】✋的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】♓。