厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌱山海🐨T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🈺途方盒子大会中正式♋上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍝大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版💓车型上提供了【le】🔏三电机、大电池😕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🍵。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】🔏2025款山海🐨T1 XWD征服版⏫（以下【xià】介🦈绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看🍙下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🏙T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🚏线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🛵带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👊科技感📟和辨识度都是非常的🚫不错。此外，厚重的🐘黑色包围也显🔎得野性【dé yě xìng】🐀十足。

2025款山海👣T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🔁，此外分段式的📜腰线设【yāo xiàn shè】🍔计也带来不错的力量🛥感🐍。值得一提的是，山海👣T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🚱了德国红点奖，可以说💒是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐔颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🌍235/60 R19，五辐式铝合金⚪轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯👻例【lì】，2025款山海🤴T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🖥终身质保的徽♑章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍸样没有明显变💡化💍，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐻中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🎴。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📜野时稳定身体🗺。

新车配备了10.25英寸液🌘晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😪控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🗒非常的【fēi cháng de】流畅🥓，并且功能🛤上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富🥧。支持苹💺果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🛤，并且还内置了【nèi zhì le】🌊爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🙃音乐等🕤应用。

2025款山海T1配备了😦人体工学座椅，并且还💁带有座【dài yǒu zuò】😆椅加热【yǐ jiā rè】🥍/通风功🆔能。其它配【qí tā pèi】置方面🗜，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🌔、索尼音【suǒ ní yīn】🛋响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👀玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍵三电【sān diàn】👼机结构，其中【qí zhōng】🏭P1负责发电【diàn】👼，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】👼机可以🍇说是各⚫司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🍕力🏂。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🙊的动力🏂需求【xū qiú】🦁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的☔完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】⏩供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🤓自宁德🈺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💕航可以超过👔220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌏电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子⛸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥢了🗒7+X智能驾🎾驶模式【shǐ mó shì】😧，除了经💦济、标准、运动外📇，还有岩石、雪地🐻、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🙌 0.15s 内智能🥀识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😧，对于越野小白【yě xiǎo bái】🥪来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾⏱路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🐰，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】📟石或者【shí huò zhě】🍒X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🕒诗和远【shī hé yuǎn】⛷方【fāng】🔇，但并不🚋是每一🎈台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🎏诗和远【shī hé yuǎn】⛷方【fāng】🔇，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚪择🔮。方【fāng】🔇盒子的硬汉🛺形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上🌩硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧❔。