厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💁T1在不久👒前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📠5款车型，售价区✏间⛵13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在👩四驱【sì qū】🎬版车型上提供了三电机♈、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🎬。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💬（以下介【yǐ xià jiè】🥛绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🏝们就一起来看【qǐ lái kàn】🚸下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🎅设计方🐈面没有明显的变化，前脸部♎分采用了地平😧线贯穿🎮式灯带🤣，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🍽大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】✖度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的⛎黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏤盒子的【hé zǐ de】设计🍱，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚤来不错🧒的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是💠，山海T1的设计【de shè jì】🍱也获得了德国红点奖🐉，可以说🐎是方盒【shì fāng hé】🆘子里的🖌颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐈轮胎，规格为🤼235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也❕显得较【xiǎn dé jiào】💫为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海📍T1也在【yě zài】🛷D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🚘仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏨中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎁、干练【gàn liàn】😴。并且车🐳内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🧙，方便越【fāng biàn yuè】🐶野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⏱备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😐盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常🥝的流畅，并且功能上也🛡是非常🥝的丰富【de fēng fù】。支持苹♎果CarPlay、华为🐵HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🗓爱奇艺【ài qí yì】☝、雷石【léi shí】🍺KTV、网易云🔉音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】😀，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐗椅加热【yǐ jiā rè】🉑/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🗓充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🍚、四门双😼层夹胶玻璃等配置，提升我🌧们的出👟行舒适🍜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🤟T1采用了三电机【sān diàn jī】🏵结构🔖，其中【qí zhōng】P1负责发🎟电📀，P3负责前驱【qū】🍮、P4负责后驱【qū】🍮，三部电📀机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】⚾台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🛠时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海🤟T1都可以很好的📻完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🈹个优势【gè yōu shì】📿就是提【jiù shì tí】供了一🎢个大电池【dà diàn chí】✊，它搭载🈁的是来自宁德时代的【shí dài de】🛰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✊，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧟航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧟航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗣，除了经济💯、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地✂、沙地等模式【mó shì】🐘。或者直接按下【jiē àn xià】🏹旋钮进入【jìn rù】🕞X模式【mó shì】🐘。这个模式【mó shì】🐘能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗣，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔭的友好【de yǒu hǎo】👦。我们此🚤次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🈷，进入【jìn rù】🕞非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者🔓X模式【mó shì】即👯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💉诗和远🛐方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌱适合带你去看🥊诗和远🛐方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🤦。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🎱能耗表【néng hào biǎo】🧤现【xiàn】🤝，再加上硬核的🛴越野实【yuè yě shí】力，如果你🎳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🏇行动吧。