厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】💋途方盒【tú fāng hé】子大会🎟中正式【zhōng zhèng shì】❕上市🚱，新车共【xīn chē gòng】💋推出5款车型🚑，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🚆。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版♟车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐙了2025款山海🦕T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎏该车型），下面咱🗝们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐧T1在外观【zài wài guān】⛪设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的😉变化【biàn huà】，前脸部🌟分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动💠态效果，再配合两侧的🗂四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🌡度都是🎱非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🍃黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🏭腰线设计【shè jì】也带💫来不错的力量🔴感【gǎn】。值得一提的是🤗，山海T1的设计【shè jì】也获得🎢了德国🔽红点奖，可以说是方盒📫子里的颜值担📣当🤗。

试驾车【shì jià chē】👫型配备🐼了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔂铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💵为时尚【wéi shí shàng】。此外🏅，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🚀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔒样没有【yàng méi yǒu】明显变🥦化，平直的仪表台⚾搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🧦简洁【jiǎn jié】、干练。并且车👮内也在【nèi yě zài】🎚多个位【duō gè wèi】置配备🚂了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】♌定身体。

新车配🌠备了【bèi le】10.25英寸液🔃晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏⤵，并且搭载了【zǎi le】🕋8155芯片，车机运行也是非常🔴的流畅【de liú chàng】🌉，并且功能上也是非常🔴的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】🤦内置了🅰爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🙆音乐等👬应用【yīng yòng】。

2025款山海🧑T1配备了【pèi bèi le】人体工🙇学座椅🎃，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚵置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥒充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】👟响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天😃窗、四门双🏞层夹胶玻璃等🕎配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1采用了三电⛪机结构🚘，其中P1负责发🤓电⛪，P3负责前驱【qū】🛍、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🛍，三部电⛪机可以说是各👱司其职【sī qí zhí】🆑，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】😙铺装路🤨段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🐀就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🌏池【chí】🙎，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚋，CLTC 纯电续航【háng】🗞可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🏯首款纯【shǒu kuǎn chún】📤电续航【háng】🗞里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛅T1还提供了🎯7+X智能驾🤷驶模式【shǐ mó shì】📇，除了经🔅济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔉接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🏘在🔰 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍯识别路🐑况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📇，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐉来说也😝是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主♑要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐷段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📯方【fāng】，但并不🐍是每一台车都【tái chē dōu】🥝适合带【shì hé dài】你去看诗和远📯方【fāng】，而2025款捷途📈山海🛬T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🌦择。方【fāng】盒子的硬汉💊形象🕔、不错的动力和能耗表⛴现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🕳想追寻【xiǎng zhuī xún】🤷向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。