厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤚T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚳上市🐍,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🚵,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐰四驱【qū】版车型上📟提供了🦑三电机🛬、大电池以及XWD全自动♿智能四驱【qū】。我们此次也越🍥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤚T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介绍均为该车型♏),下【xià】面咱们就一🔲起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🔋明显的【míng xiǎn de】👛变化,前脸部🎰分采用📵了地平线贯穿式灯带🍶,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感⏲和辨识【hé biàn shí】度都是🕰非常的不错。此外,厚重的黑色包😱围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🥅。
2025款山海😷T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比🐭较的硬派【pài】🍡,此外分段式的🔅腰线设【yāo xiàn shè】🌈计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一👼提的是🎇,山海😷T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🍳子里的颜值担当🔓。
试驾车【shì jià chē】🌌型配备【xíng pèi bèi】了佳通😛轮胎【lún tāi】🌅,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🐿。此外📫,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🛴贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍬T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台搭配【dā pèi】🦇15.6英寸的悬浮式中控屏🐯,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🦑多个位置配备🔙了扶手🍛,方便越🤕野时稳【yě shí wěn】定身体🆕。
新车配【xīn chē pèi】备了🔒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🌛控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🍥8155芯片【xīn piàn】🌐,车机运行也是非常【shì fēi cháng】✝的流畅,并且功能【néng】上也🌨是非常【shì fēi cháng】✝的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功⛰能【néng】♐,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】😦KTV、网易云【wǎng yì yún】😾音乐等应用。
2025款山海🕸T1配备了🆑人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🖱/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面🌧,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌰、大尺寸🏻全景天窗【chuāng】❣、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出Ⓜ行舒适🍕度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1采用了三电机⛱结构🐑,其中P1负责发电,P3负责前😴驱【qū】、P4负责后👸驱【qū】,三部电机可以😝说是各【shuō shì gè】📃司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡👑的动力💻需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👅T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】⛹务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】💹供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚎,它搭载的是来自宁德⌚时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚎,CLTC 纯电续航🕗可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🖌首款纯电续航🕗里程超🛸220km的混动【de hún dòng】❤方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🧚T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🔖驶模式【shì】🕉,除了【le】经济🚮、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🛳石、雪地😅、泥地、沙地等模式【shì】🎙。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🌄入X模式【shì】🎙。这个模式【shì】🎙能够在 0.15s 内智能🙉识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🛥驶模式【shì】🕉,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】⏭。我们此次试驾🤟路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入非铺装路💢段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🥚X模式【shì】🎙即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👮方【fāng】🔑,但并不😧是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🤝适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】👮方【fāng】🔑,而2025款捷途🅾山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🕗的硬汉👩形象【xíng xiàng】🍷、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的🛌越野实力,如果你想追寻向往的🎖自由🧜,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。