厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🦎T1在不久📩前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🌑子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间🌍13.49-17.99万元🗾。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🎆四驱【qū】版⛸车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🗨三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】🏷。我们此次也越野体验了【le】🗨2025款山海【shān hǎi】🦎T1 XWD征服版🈂(以下介绍均为🖐该车型),下面咱们就一起来看🥈下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还😬带有动态效果【tài xiào guǒ】🎛,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的🌻科技感🐈和辨识【hé biàn shí】🔦度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包⛎围也显得野性【dé yě xìng】✍十足🐴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】💞盒子的设计【de shè jì】🐓,看上去【kàn shàng qù】也是比🎊较的硬派,此外分🎂段式的腰线设🏡计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐓也获得⏺了德国红点奖,可以说🍡是方盒💞子里的🆓颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🔥235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较📂为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯⛰例📼,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔭终身质保的徽【bǎo de huī】章💞。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🥧设计同样没有🏕明显变🗽化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏📵,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👒多个位置配备🕯了扶手【le fú shǒu】🥊,方便越【fāng biàn yuè】👰野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⏲15.6英寸中控屏【kòng píng】😐,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常👈的流畅【de liú chàng】💿,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】👈的丰富。支持苹【zhī chí píng】🕎果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功📥能,并且还【bìng qiě hái】🎊内置了爱奇艺🤡、雷石KTV、网易云音乐等应用🍠。
2025款山海T1配备了🎻人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚫能🍥。其它配置【pèi zhì】🎺方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】📴充【chōng】😢、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥎全景天💵窗🚯、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎺,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电✔机结构,其中【qí zhōng】😋P1负责发电✔,P3负责前🤷驱、P4负责后【fù zé hòu】🚊驱,三部电✔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔪速表现【sù biǎo xiàn】🐩,或者说【huò zhě shuō】☝是越野🎹时爬坡的动力🌕需求🌎,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🎽就是提供了一个大电池🦇,它搭载【tā dā zǎi】🎏的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦇,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😤可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航😤里程超🙋220km的混动【de hún dòng】方盒子🏅。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌡T1还提供【hái tí gòng】🤮了🌶7+X智能驾驶模式【mó shì】🚥,除了经🌯济👇、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🥈,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚥。或者直⛩接按下😘旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🦏X模式【mó shì】🚥。这个模式【mó shì】🚥能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】👡动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚥,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📓来说也【lái shuō yě】🐇是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入【rù】🦏非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚥即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🕥,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】⏰你去看诗和远方【fāng】🕥,而🐷2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🎡适的选择【zé】。方【fāng】盒子🔤的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐖能耗表现📐,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🙃向往的🥣自由,那心动🍼的话就【de huà jiù】行动吧📐。