厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🍼前的捷【qián de jié】🔤途方盒子大会👸中正式🌈上市【shàng shì】，新车共推出👣5款车型，售价区间【jiān】🙈13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点💒就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🛶三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四💜驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】🛶2025款山海T1 XWD征服版🤸（以下介【yǐ xià jiè】🌻绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🌂起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】✒设计方♈面没有明显的【míng xiǎn de】🍂变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🎟带有动态效果，再配合🖨两侧的🦁四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🥔不错。此外，厚重的黑色包围也显🚱得野性【dé yě xìng】🆗十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🏡设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🎙段式的🆕腰线设计【shè jì】也带🕶来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🎴提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说🏾是方盒🚿子里的【zǐ lǐ de】🐝颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👤。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🔣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚📴。此外，按照惯🔀例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🕹章🍔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🈶设计同⤴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🍝，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏄搭配【dā pèi】♟15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🗿简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🍪，方便越野时稳定身体🔥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及⏲15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🎥8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】😆的流畅，并且功🕧能上也是非常【fēi cháng】😆的丰富。支持苹【zhī chí píng】果😦CarPlay、华为🗑HiCar手机互【shǒu jī hù】💤联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🌬音乐等📡应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工👏学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🔭能。其它配【qí tā pèi】💴置方面【zhì fāng miàn】😓，新车也【xīn chē yě】🤕提供了🥚50w无线快充、索尼音⏳响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🛫窗、四门双层夹胶玻璃等配置💥，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👏三电【diàn】机结构🏻，其中【qí zhōng】🤦P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🦒、P4负责后驱🦒，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👌说是各【shuō shì gè】🍞司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这😏台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡🚉的动力❕需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🧦务。

2025款山海T1另外一🔸个优势就是提🐡供了一【gòng le yī】个大电池🐬，它搭载【tā dā zǎi】📴的是来自宁德【zì níng dé】⚡时代的 43.2kWh 大电池🐬，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🛩电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔂T1还提供了7+X智能驾🐷驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】🎛，还有岩石【shí】、雪地💍、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🧚式能够在 0.15s 内智能♋识别路👦况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌈野小白来说也是非常😧的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非😝铺装路【pù zhuāng lù】🐞段时切换到岩【huàn dào yán】🍀石【shí】或者X模式【mó shì】即👴可🍛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗣都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➗，但并不【dàn bìng bú】是每一🕯台车都【tái chē dōu】适合带你去看🦁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】➗，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🍏是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】➗盒子的硬汉【yìng hàn】🍏形象🛠、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上😮硬核的【yìng hé de】🧢越野实力【lì】，如果你想追寻🍓向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🔊。