厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最💌大亮点🛏就是在🔃四驱【qū】版⛏车型上【chē xíng shàng】提供了📩三电机⛵、大电池以及🆕XWD全自动⚓智能四🤾驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】☕了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬆T1 XWD征服版（以下介🔨绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⏱分采用了地平🅱线贯穿📈式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🐵态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🈂四叶草大灯【dà dēng】🚲，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌨非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🏊得野性十足【shí zú】🎖。

2025款山海T1依旧沿🌄用了方🖨盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬派🎏，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】📈感🍝。值得一🥊提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚥颜值担🦇当【dāng】🍪。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👙轮辋也【lún wǎng yě】🏁显得较🛰为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海☕T1也在【yě zài】⛔D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变⏲化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】👅，看上去🔟非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🎠置配备了扶手🐻，方便越📂野时稳【yě shí wěn】❓定身体【dìng shēn tǐ】🐙。

新车配【xīn chē pèi】🔞备了📊10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🏓8155芯片【xīn piàn】，车机运🎵行也是🆖非常的流畅，并且功能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】❇果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌝内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💓、雷石👨KTV、网易云🤨音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎑学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座✉椅加热🥠/通风功🏎能。其它配🚵置方面，新车也【xīn chē yě】🔘提供了50w无线快🔨充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🉐层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置☝，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚶T1采用了三电【diàn】机🏳结构，其中⏸P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🧣驱【qū】🔒、P4负责后驱【qū】🔒，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🔚司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏸速表现，或者说是越野时爬坡🚔的动力【lì】🍺需求，2025款山海🚶T1都可以🔨很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🎵个优势就是提🗝供了一🕡个大电【gè dà diàn】池【chí】🚞，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌊220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🍺220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🔭7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了🔭经济🔃、标准、运动外🕶，还有岩【hái yǒu yán】🍬石、雪地👪、泥地、沙地等【shā dì děng】👕模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚛接按下旋钮进🚕入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🙌识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】⏲对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常👓的友好。我们此🦖次试驾路段主要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🤷段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🤬X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤕都向往诗和远方【fāng】💂，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】💂，而2025款捷途山海T1无疑就是个合📕适的选择【zé】🚘。方【fāng】💂盒子的硬汉【yìng hàn】🤫形象【xíng xiàng】、不错的📱动力和能耗表【néng hào biǎo】🍅现㊙，再加上【zài jiā shàng】🎨硬核的🐜越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🕞想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。