厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🔯子大会中正式🏣上市【shàng shì】,新车共推出🥁5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤘。新车最大亮点就是在🤖四驱版🐢车型上提供了🛰三电机【sān diàn jī】、大电池📟以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💥次也越野体验【yě tǐ yàn】了🏘2025款山海T1 XWD征服版🐠(以下介【yǐ xià jiè】🍺绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方💡面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐞,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】👀了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🌔,灯带还🎞带有动👁态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的⚽科技感【kē jì gǎn】和辨识🐅度都是非常的不错。此外🖥,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海😝T1依旧沿用了方🐧盒子的【hé zǐ de】🕹设计【shè jì】😨,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】💑段式的【duàn shì de】腰线设👫计也带📹来不错的力量📴感。值得一提的是,山海🦄T1的设计【shè jì】😨也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🔜了佳通【le jiā tōng】🐁轮胎,规格为235/60 R19,五辐式💃铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🕘,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🚗章🧚。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🚎设计同样没有【yàng méi yǒu】👆明显变🔐化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】📼15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】📜置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越🙆野时稳🚺定身体🧒。
新车配备了🚀10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😻控屏🖌,并且搭载了🎣8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】🥤行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🎇的流畅【de liú chàng】,并且功能【néng】🛴上也是非常【fēi cháng】🎇的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🚾HiCar手机互联等功🔊能【néng】🛴,并且还内置了【nèi zhì le】🈳爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎛,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🔝置方面,新车也提供了👦50w无线快【wú xiàn kuài】🔷充🔆、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔹窗🥇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🐄行舒适度⛔。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🛃T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🔻电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电机可以说是各⏺司其职【sī qí zhí】,这也保💆证了这台车动力。无论是铺装路⌛段的提速表现,或者说Ⓜ是越野【shì yuè yě】时爬坡😨的动力🗾需求🍡,2025款山海🛃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海🚹T1另外一🚕个优势🕶就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥤,它搭载的是来【de shì lái】👶自宁德时代的【shí dài de】🔖 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥤,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🧠。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了🚥7+X智能驾【zhì néng jià】😓驶模式【mó shì】🙏,除了【chú le】🚥经济【jīng jì】📀、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地😍、泥地🎿、沙地等模式【mó shì】🕹。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🕹。这个模🔦式能够在🧀 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🙏,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🌝次试驾路段主💒要是碎🚂石路,进入非【jìn rù fēi】铺装路💇段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】🕹即可🗒。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥜都向往诗和远方【fāng】📲,但并不🐳是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🦂诗和远方【fāng】📲,而【ér】👪2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🛎是个合适的选择。方【fāng】盒子🌆的硬汉形象🐖、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🅾和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🅾,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】⬅自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就♌行动吧。