厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】💁子大会🍍中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间😢13.49-17.99万元🥀。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💫四驱版车型上提供了💩三电机【sān diàn jī】🏿、大电池以及⬆XWD全自动【quán zì dòng】🏛智能四驱。我们此次也越✔野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌂T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一🌗起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😡设计方面没有明显的变化🐖，前脸部分采用🤪了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🍄，灯带还📏带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🥅和辨识【hé biàn shí】度都是⚾非常的🌖不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🤨十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥎盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🚌也是比🔭较的硬👬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🚑计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】💭。值得一😶提的是，山海T1的设计也获得🥒了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的❇颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😄轮辋也【lún wǎng yě】🍶显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏸。此外🛒，按照惯例📁，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚲保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗺T1的内饰设计同样没有🐰明显变化【huà】，平直的👵仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🎍，看上去✂非常的简洁、干练💈。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位😖置配备了扶手📗，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🌶备了10.25英寸液晶仪表💜盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🕞，并且搭🌴载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】😂行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐯能【néng】上也🚎是非常的丰富🏃。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍣HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🐿、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🏤人体工学座椅【xué zuò yǐ】💭，并且还⛷带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功❌能。其它配置【pèi zhì】方面🔖，新车也提供了👛50w无线快充【chōng】😳、索尼音🏭响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🎑行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🤕三电机结构🌸，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🖨驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保🚺证了这❔台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路😗段的提速表现【sù biǎo xiàn】✋，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⛄的动力需求，2025款山海T1都可以🥓很好的完成任务😯。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🚠时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💲可以超过🔟220+km，这也是【zhè yě shì】🎀首款纯🧗电续航【diàn xù háng】💲里程超【lǐ chéng chāo】📗220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏇驶模式【shǐ mó shì】🧀，除了经济🕳、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🎽、泥地【ní dì】💩、沙地等模式【mó shì】💊。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💊。这个模式【mó shì】💊能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧀，对于越野小白🏫来说也【lái shuō yě】是非常的友好➰。我们此🚜次试驾【cì shì jià】🍯路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非🈷铺装路段时切换到岩石【shí】或者🌄X模式即【mó shì jí】🚆可【kě】🍪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😻都向往🎦诗和远方【fāng】⏭，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🌆适合带📳你去看【nǐ qù kàn】🌮诗和远方【fāng】⏭，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕋是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】⏭盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🤞想追寻😓向往的📑自由【zì yóu】🍓，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。