厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🎣途方盒子大会【zǐ dà huì】🛰中正式上市🌥，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🛁四驱【qū】版车型上提供了🔎三电机、大电池以及🗯XWD全自动🏓智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了🔎2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🙆（以下介【yǐ xià jiè】🐕绍均为【shào jun1 wéi】🔶该车型【gāi chē xíng】），下面咱😝们就一【men jiù yī】💨起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👌明显的👠变化【biàn huà】💨，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🎓带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】⏬四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🤯和辨识🙁度都是⛴非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🗑。

2025款山海T1依旧沿👽用了方【yòng le fāng】👀盒子的♈设计🥍，看上去也是比【yě shì bǐ】⛩较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计🥍也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】⬅也获得🕡了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐖颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🐩型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为♌235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🥙铝合金【lǚ hé jīn】🖨轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯🌲例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质⛳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆑T1的内饰设计同样没有明显变💗化🔩，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🎌15.6英寸的悬浮式🤛中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】✔简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🥏多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体👯。

新车配【xīn chē pèi】🦎备了🍽10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⛵盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常🎹的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖋是非常🎹的丰富🦋。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为📕HiCar手机互👥联等功【lián děng gōng】🅱能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌀应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🍹方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸🎰全景天🕍窗📬、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🍹，提升我🚀们的出✅行舒适【háng shū shì】🚨度【dù】🦂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🛺T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🌰驱🆔、P4负责后驱🆔，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】📑司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🚥速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍙时爬坡🧔的动力需求，2025款山海🛺T1都可以🙇很好的完成任🔂务。

2025款山海🐓T1另外一个优势🐔就是提【jiù shì tí】🚦供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌜自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯😏电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】👿方盒子🐀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💞T1还提供了🌋7+X智能驾🔟驶模式🚹，除了【chú le】🌋经济【jīng jì】、标准🐃、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下⛷旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】➰ 0.15s 内智能识别路🚾况并自动切换对应驾驶模式🚹，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏓是非常【shì fēi cháng】⬆的友好👇。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🈲要是碎【yào shì suì】👄石路，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🚉X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏖都向往诗和远方【fāng】❗，但并不是每一👸台车都适合带【shì hé dài】🤽你去看【nǐ qù kàn】✊诗和远方【fāng】❗，而2025款捷途山海T1无疑就是个合👊适的选择。方【fāng】❗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🚭动力【dòng lì】🌲和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🌲，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🏏，那心动😴的话就🌩行动吧。