厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤩前的捷途方盒【tú fāng hé】🏪子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间💐13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📹车型上【chē xíng shàng】提供了【le】😪三电机、大电池【dà diàn chí】🍥以及【yǐ jí】XWD全自动🐪智能四驱。我们此次也越🍂野体验【yě tǐ yàn】🔴了【le】😪2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介👖绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕦），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🐂下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛴T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的♉变化🛷，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛢态效果🦀，再配合🦏两侧的四叶草💢大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外⬇，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🗿十足。

2025款山海【shān hǎi】🤩T1依旧沿用了方🏢盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派【pài】🚨，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带🚨来不错🌋的力量【de lì liàng】感。值得一🍐提的是，山海【shān hǎi】🤩T1的设计【shè jì】也获得📮了德国红点奖👶，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌹子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🎫型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🆒，按照惯🐪例🕞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🚸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⚪。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同⛅样没有明显变🙃化，平直的🍛仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🦄中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎀非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】📿多个位置配备了扶手🤡，方便越【fāng biàn yuè】🍮野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🕴载了【zǎi le】🌥8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是💠非常的流畅🧥，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🎯的丰富。支持苹📓果CarPlay、华为【huá wéi】🛢HiCar手机互联等功能，并且还内置了🏩爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云👏音乐等🐯应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌤学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🕐/通风功能🆚。其它配🍅置方面🔩，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🆔充、索尼音【suǒ ní yīn】💜响、大尺寸全景天窗🍄、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度👖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🎃，其中P1负责发👼电，P3负责前🕸驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕒驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】👼证了这🐳台车动🛐力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📸时爬坡的动力【lì】🐳需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🌩。

2025款山海T1另外一🚚个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🥏池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】✨时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续💬航可以🛸超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💬航里程【háng lǐ chéng】超📓220km的混动🏋方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕔，除了经♟济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🤘，还有岩🎳石、雪地、泥地、沙地等模式😪。或者直【huò zhě zhí】接按下🔡旋钮进入X模式😪。这个模式😪能够在 0.15s 内智能识别路况并自🐐动切换【dòng qiē huàn】😊对应驾【duì yīng jià】🔹驶模式【shǐ mó shì】🕔，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🌍是非常【shì fēi cháng】🎹的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩⏳石或者X模式😪即可【jí kě】📙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】📣方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📣方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💭山海T1无疑就🈵是个合适的选择【zé】💳。方盒子的硬汉形象🐪、不错的动力和📟能耗表现😼，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🔘，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】📐的话就【de huà jiù】🐬行动吧🐒。