厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久👿前的捷途方盒【tú fāng hé】🛴子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🙆5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🖍大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🤘车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🚼三电机、大电池以及🔶XWD全自动🔼智能四驱。我们此🌻次也越【cì yě yuè】野体验了🚼2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】✝（以下介【yǐ xià jiè】🏋绍均为💀该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海♓T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🎁态效果💘，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐞大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🍛和辨识度都是🕟非常的【fēi cháng de】不错😟。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】❗围也显得野性十足🎷。

2025款山海🈺T1依旧沿用了方👍盒子的🗝设计【shè jì】，看上去也是比〽较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🧚来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🈺T1的设计【de shè jì】✔也获得了德国红点奖，可以说🕟是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】📁当🚔。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】➿235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🙊轮辋也👤显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🎹T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】👶终身质保的徽章😾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🦀样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配🕙15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥎中控屏【zhōng kòng píng】，看上去👼非常的简洁、干练🐽。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💕了扶手🤸，方便越野时稳定身体🎥。

新车配备了10.25英寸液🚱晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】😆，车机运【chē jī yùn】🛐行也是【háng yě shì】非常🚙的流畅📅，并且功🌐能上也是非常🚙的丰富。支持苹果🉑CarPlay、华为HiCar手机互🥃联等功能，并且还🏈内置了😑爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🥕学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🛎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🏞。其它配置【pèi zhì】方面⌚，新车也提供了🚛50w无线快充、索尼音🙁响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍕玻璃等🏼配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🔝度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🏞结构【jié gòu】😵，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🆒、P4负责后⛪驱【qū】🆒，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎩司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路✈段的提🔨速表现，或者说🥤是越野时爬坡【shí pá pō】🔤的动力【lì】需求【xū qiú】💟，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池⬜，它搭载【tā dā zǎi】➖的是来【de shì lái】自宁德时代的🎛 43.2kWh 大电池⬜，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🍳超过🛣220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】📼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥝了🏍7+X智能驾驶模式🌆，除了【chú le】🏍经济【jīng jì】、标准、运动外👝，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🌆。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🌆。这个模【zhè gè mó】💖式能够在 0.15s 内智能😢识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🙆对应驾🔒驶模式🌆，对于越🌽野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🌸。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🧓铺装路段时切🎳换到岩🌐石或者X模式🌆即可【jí kě】📇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🐡是个合适的选🌩择【zé】🔋。方盒子【fāng hé zǐ】🛥的硬汉🍆形象【xíng xiàng】🖥、不错的🌈动力🔺和能耗表现🌤，再加上硬核的越野实力🔺，如果你想追寻📣向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🦂的话就【de huà jiù】行动吧。