厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛑中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】🎴，售价区【shòu jià qū】间🚨13.49-17.99万元🎾。新车最🏘大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【le】🔲三电机、大电池以及❇XWD全自动【quán zì dòng】💂智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🧙了【le】2025款山海T1 XWD征服版🥀（以下【xià】❄介绍均为该车型【xíng】），下【xià】❄面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看💏下【xià】❄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖇设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😢，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】👋，再配合🍋两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐐和辨识度都是【dù dōu shì】🏟非常的【fēi cháng de】不错㊙。此外【cǐ wài】🗣，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🕧。

2025款山海🐎T1依旧沿【yī jiù yán】🛁用了方🕔盒子的设计，看上去也是比🏑较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🦆来不错【lái bú cuò】🍆的力量感。值得一🔈提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖💒，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担❕当【dāng】。

试驾车🚜型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🚤，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎭为时尚。此外【cǐ wài】🎩，按照惯🍐例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👀贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🗳样没有【yàng méi yǒu】💥明显变化🖇，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕠中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🎲简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在😗多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔴，方便越🥡野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表📤盘以及【pán yǐ jí】🌩15.6英寸中💣控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】🐿流畅🕍，并且功能上也是非常的【de】🐿丰富。支持苹【zhī chí píng】🏌果🎓CarPlay、华为🍏HiCar手机互联等功能，并且还内置了🐁爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📜。

2025款山海T1配备了💛人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🎩/通风功😷能🧣。其它配置【pèi zhì】方面🈂，新车也【xīn chē yě】提供了🐝50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🤬、四门双层夹胶玻璃等😷配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】👏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💹T1采用了三电机😼结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🚖驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🕊力。无论是铺装路📱段的提【duàn de tí】🎙速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】👚是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🏺，2025款山海💹T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任😺务【wù】。

2025款山海T1另外一🚻个优势【gè yōu shì】🔎就是提🏀供了一【gòng le yī】个大电池🧣，它搭载的是来🤰自宁德【zì níng dé】👲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🧣，CLTC 纯电续航【háng】🖕可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【háng】🖕里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了➕7+X智能驾💲驶模式【mó shì】👫，除了【chú le】➕经济【jīng jì】📜、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石💿、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】⏸模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🏞在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🆙动切换对应驾🔇驶模式【mó shì】👫，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏵来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🥟要是碎石💿路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💨段时切换到岩石或者♋X模式【mó shì】即可【kě】❕。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐈方【fāng】👜，但并不【dàn bìng bú】是每一🐑台车都🤞适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐈方【fāng】👜，而⛽2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择📭。方【fāng】👜盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】💩、不错的【bú cuò de】动力🙂和能耗表现😃，再加上🐌硬核的越野实力🙂，如果你想追寻向往的自由🚒，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。