厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥁T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🥂上市🥩，新车共推出⏪5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🚴车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🏅智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍧了2025款山海【shān hǎi】👑T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🎙），下【xià】面咱🐇们就一🥙起来看🌹下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🌀面没有【miàn méi yǒu】😄明显的【míng xiǎn de】变化🌏，前脸部分采用了地平🚦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🖖带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🥜两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🥀和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🕖黑色包围也显🌸得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🤭，看上去【kàn shàng qù】💇也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】📧也带来不错🚮的力量感😖。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🤭也获得🛅了德国红点奖🍍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒⏺子里的【zǐ lǐ de】💴颜值担当。

试驾车型配备🎽了佳通🛡轮胎【lún tāi】，规格为🥡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🔈铝合金轮辋也显得较为时尚✊。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚔终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎹T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】👄明显变👴化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🍻。并且车🗃内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🚳，方便越🐐野时稳【yě shí wěn】定身体🏆。

新车配✏备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及❓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是💰非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】📀能上也是非常➰的丰富。支持苹【zhī chí píng】🏐果【guǒ】CarPlay、华为🐄HiCar手机互联等功能，并且还🕛内置了【nèi zhì le】🈚爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌙应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🎣，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热📼/通风功【tōng fēng gōng】🎄能【néng】。其它配🚰置方面，新车也【xīn chē yě】提供了😄50w无线快【wú xiàn kuài】充🚙、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😴窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐪玻璃等配置，提升我⛲们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆚T1采用了【cǎi yòng le】🌞三电【diàn】机💤结构【jié gòu】，其中🗓P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💥驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚐力。无论是【wú lùn shì】👐铺装路段的提速表现🔎，或者说【huò zhě shuō】是越野📢时爬坡的动力需求，2025款山海🆚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⛸，它搭载的是来🚬自宁德🈵时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛸，CLTC 纯电续🎍航可以超过【chāo guò】⚓220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍬电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥦T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】💈，除了【le】经济、标准🥛、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🏣、泥地🧀、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】👀X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏌在🔝 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💈，对于越【duì yú yuè】野小白😽来说也是非常的友好。我们此🔚次试驾路段主🚾要是碎石路🚥，进入【jìn rù】👀非铺装【fēi pù zhuāng】路🥘段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⏩X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐇，但并不🈯是每一台车都适合带🐖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐇，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🍶。方【fāng】🐇盒子的硬汉📙形象、不错的🔖动力😆和能耗表🙄现🧢，再加上硬核的越野实🐉力😆，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】😀自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。