厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💨T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区💷间13.49-17.99万元。新车最大亮点⏸就是在四驱📨版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池以及🤭XWD全自动🍗智能四驱📨。我们此次也越🚑野体验【yě tǐ yàn】🍔了【le】2025款山海🦓T1 XWD征服版😬（以下【yǐ xià】🤭介绍均为该车【wéi gāi chē】型🈯），下🤭面咱们【miàn zán men】就一起来看下🤭。

高颜值方盒子

2025款山海😾T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】💇变化，前脸部【qián liǎn bù】🥀分采用【fèn cǎi yòng】了地平🧤线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🌨和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🐻，厚重的黑色包🔉围也显得野性💸十足【shí zú】🐘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐒T1依旧沿用了方🚍盒子的🎸设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🦀，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🌭计也带来不错【lái bú cuò】的力量📈感【gǎn】🎪。值得一提的是🧝，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😖是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎🏩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🌪。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🕝D柱位置🥠贴上了【tiē shàng le】🎽终身质保的徽🌮章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆚T1的内饰设计同⛲样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🔮仪表台【yí biǎo tái】🏣搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🥕非常的🦅简洁、干练【gàn liàn】🍦。并且车【bìng qiě chē】💦内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🐃备了10.25英寸液🖍晶仪表👤盘以及🐫15.6英寸中控屏，并且搭载了🌜8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的👪流畅，并且功能上也⏪是非常【shì fēi cháng】的👪丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔞CarPlay、华为🌱HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🗞。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🐪人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座📂椅加热/通风功🛌能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】🔝提供了50w无线快🧔充、索尼音🏨响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🤫、四门双层夹胶玻璃等🔽配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👖度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🌏P1负责发🌋电，P3负责前驱【qū】📕、P4负责后【fù zé hòu】💵驱【qū】📕，三部电🎥机可以♒说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌁段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🆗是越野时爬坡的动力♿需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎒务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势⏺就是提供了一🏄个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕘时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌪航可以超过👟220+km，这也是首款纯电续🌪航里程【háng lǐ chéng】超🕹220km的混动🌅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】⚡了😵7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⤴，除了😵经济【jīng jì】、标准🕢、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏛石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎒、沙地等模式【mó shì】🍀。或者直【huò zhě zhí】🌞接按下旋钮进入🈸X模式【mó shì】🍀。这个模式【mó shì】🍀能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⤴，对于越野小白【yě xiǎo bái】🧠来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🖐要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入🈸非铺装路🚽段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍀即可🏍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚉方🐡，但并不🏧是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚉方🐡，而【ér】🕢2025款捷途山海【shān hǎi】💏T1无疑就📪是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方🐡盒子的硬汉形象🦅、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】👓力，如果你🏸想追寻向往的⛹自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。