厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🔆前的捷🛅途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🥄间13.49-17.99万元🤡。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🆑就是在四驱版【sì qū bǎn】🏉车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🙏智能四【zhì néng sì】驱🏊。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🖲了【le】2025款山海🏼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为🌜该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一⛲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦁设计方🤴面没有明显的变化🥑，前脸部🏽分采用【fèn cǎi yòng】🤚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🧀，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯➗，整体的【zhěng tǐ de】😔科技感😝和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🌩设计，看上去也是比较的硬🗺派【pài】♈，此外分🥌段式的腰线设【yāo xiàn shè】🙊计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】💢了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👌是方盒【shì fāng hé】📷子里的【zǐ lǐ de】💑颜值担当。

试驾车【shì jià chē】👎型配备了佳通✖轮胎🔛，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯🌃例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】😮贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎾保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⛎样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🥓15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆕中控屏😻，看上去非常的🈷简洁【jiǎn jié】、干练🚂。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🐾野时稳【yě shí wěn】定身体🌎。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔹晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的♓流畅，并且功😥能【néng】上也🚁是非常的♓丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🌒，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🛰爱奇艺【ài qí yì】📦、雷石🐊KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🈵。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🚖学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏺椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🍜。其它配置方面，新车也🚥提供了50w无线快🆚充😆、索尼音响、大尺寸全景天⛓窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🐀层夹胶❕玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】😆结构【jié gòu】，其中🏪P1负责发电【diàn】📖，P3负责前驱🆔、P4负责后✖驱🆔，三部电【diàn】🍄机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路👦段的提🗽速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤳完成任🧦务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😵T1另外一🤼个优势就是提【jiù shì tí】🏝供了一【gòng le yī】🐂个大电🐙池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🧀 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍁首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】➕，除了经【chú le jīng】济🤼、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎒，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🥍。或者直接按下旋钮进📳入【rù】🚇X模式【mó shì】🥍。这个模【zhè gè mó】式【shì】🥍能够在 0.15s 内智能识别路况并自♑动切换对应驾【duì yīng jià】🌫驶模式【mó shì】➕，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏔来说也是非常🤱的友好【de yǒu hǎo】🕝。我们此【wǒ men cǐ】😠次试驾🐁路段主要是碎⛲石路，进入【rù】🚇非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】🥍即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕍方🔗，但并不是每一台车都适合带🛥你去看【nǐ qù kàn】诗和远🕍方🔗，而2025款捷途🛑山海【shān hǎi】⚽T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🔗盒子的硬汉🔡形象、不错的动力和【dòng lì hé】🎨能耗表👋现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻🚅向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐚行动吧🈴。