厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏕中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🌎间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🏄大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】👼车型【xíng】上🐥提供了【tí gòng le】🌍三电机、大电池以及📧XWD全自动【quán zì dòng】智能四😠驱。我们此🗞次也越💂野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】📄介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】),下【xià】📄面咱们【miàn zán men】就一起来看🤡下【xià】📄。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔁面没有💌明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还💼带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🥨大灯😤,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🍱非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】😝黑色包😎围也显得野性👏十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⏰盒子的设计,看上去🌊也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设📝计也带【jì yě dài】🔕来不错【lái bú cuò】的力量📎感☕。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说💹是方盒子里的颜值担🕰当🎌。
试驾车【shì jià chē】型配备🛒了佳通轮胎【lún tāi】🍓,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较⚾为时尚。此外,按照惯🦐例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🖲章🌳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🕌样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🐿,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🍃中控屏,看上去🍴非常的🎯简洁⛱、干练。并且车【bìng qiě chē】🎑内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳🎾定身体。
新车配备了【bèi le】🛎10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🈵,并且搭📥载了【zǎi le】😹8155芯片【xīn piàn】🐋,车机运🐔行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅,并且功🔰能【néng】🦈上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🔴HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🦈,并且还内置了爱奇艺🗼、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还🕯带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置😀方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】❤50w无线快🍺充🕋、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🖐、大尺寸📠全景天窗、四门双🐑层夹胶【céng jiá jiāo】🌄玻璃等【bō lí děng】配置😀,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机💺结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱📹、P4负责后【fù zé hòu】❄驱📹,三部电【sān bù diàn】🗣机可以说是各司其职,这也保🐧证了这【zhèng le zhè】🏫台车动🤲力🦂。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🏽速表现,或者说是越野时爬坡的动力🦂需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提💊供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载🍧的是来自宁德【zì níng dé】时代的💂 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🛐航可以🥤超【chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🤭首款纯电续【diàn xù】🛐航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】👦220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🗯驶模式【shǐ mó shì】🙊,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石💹、雪地【xuě dì】、泥地🐠、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🔀入X模式【mó shì】。这个模😃式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏛识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🗺驶模式【shǐ mó shì】🙊,对于越野小白来说也👫是非常🏦的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🗳路段主要是碎石路🤘,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🛡X模式【mó shì】即可【kě】🌓。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🥗诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】,但并不是每一台车都适合带👚你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛄方【fāng】,而🔟2025款捷途山海💍T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🆎择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🤦现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🏥想追寻🚺向往的🚳自由,那心动🍞的话就行动吧。