厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🦍前的捷🐯途方盒子大会中正式📌上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】🌠13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🎱、大电池⚫以及🔆XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🙀野体验👗了2025款山海🧘T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】💞们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🈚下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌫设计方面没有明显的🚛变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🕘线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏘,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的📞科技感🏷和辨识度都是【dù dōu shì】📟非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的💨黑色包围也显得野性十足📳。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍪,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬👢派,此外分段式的腰线设🔟计也带来不错【lái bú cuò】🎮的力量📯感。值得一提的是,山海T1的设计🍪也获得【yě huò dé】🍞了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的😮颜值担✈当【dāng】🍮。
试驾车【shì jià chē】型配备🎦了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较💈为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海🌈T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚢终身质保的徽✨章🍌。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😞明显变【míng xiǎn biàn】化🙆,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁💺、干练。并且车🥑内也在👢多个位【duō gè wèi】🚅置配备🎬了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳📞定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛹盘以及【pán yǐ jí】🍆15.6英寸中控屏,并且搭🏬载了🚤8155芯片【xīn piàn】🔏,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】💏流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也🔫是非常的【de】💏丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了【nèi zhì le】🦕爱奇艺、雷石📞KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📕学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🕌带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🐊置方面🔖,新车也【xīn chē yě】提供了🧑50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸😢全景天🍑窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🌉,提升我🚦们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌤T1采用了三电机🕗结构📊,其中【qí zhōng】P1负责发👡电🗽,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🗽机可以说是各司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是📺铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】😖是越野【shì yuè yě】🎲时爬坡🕥的动力【de dòng lì】🙏需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌤T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一个优势🚯就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🌥,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的💳 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌥,CLTC 纯电续♌航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是👥首款纯【shǒu kuǎn chún】👥电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】👫方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🍭驶模式,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩石🆔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🛏模式。或者直【huò zhě zhí】🚤接按下🤦旋钮进入【rù】🔝X模式。这个模式能够🍋在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式,对于越🦆野小白🚙来说也【lái shuō yě】是非常⭕的友好【de yǒu hǎo】💀。我们此🖤次试驾【cì shì jià】💞路段主要是碎石🆔路,进入非【jìn rù fēi】🧢铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石🆔或者X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏞诗和远🆘方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🔀诗和远🆘方【fāng】,而🥌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🔡是个合【shì gè hé】🍢适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🚮现🍆,再加上🔭硬核的【yìng hé de】🈂越野实【yuè yě shí】🗝力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。