厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😚前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🈶推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元⛩。新车最🍲大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型【xíng】上提供了🔆三电机【sān diàn jī】、大电池以及🛌XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】📁了🔆2025款山海【shān hǎi】🎻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🏵介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】），下面咱💧们就一📶起来看👢下🏵。

高颜值方盒子

2025款山海🌕T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐻变化【biàn huà】🌛，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿😯式灯带，灯带还带有动💈态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🕞两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】📳科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🍎非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的🗂黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🧢T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🗨盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比〰较的硬🔣派【pài】🔯，此外分段式的【duàn shì de】🧐腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧘是方盒🥣子里的颜值担当🔦。

试驾车型配备🍎了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌼轮辋也👱显得较🌞为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】👌，按照惯例【lì】🦏，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😂设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】🦀15.6英寸的🙇悬浮式中控屏🤹，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】👬、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】👷多个位置配备了扶手👧，方便越野时稳定身体🗑。

新车配👻备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🧘晶仪表盘以及15.6英寸中📏控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⭕，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅👧，并且功🎬能🔺上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💸果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🦗联等功📱能🔺，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🎋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🛬椅加热🚧/通风功能【néng】🎵。其它配置【pèi zhì】🆑方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🈴全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双✊层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🆑，提升我们的出⛱行舒适🌾度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1采用了🐿三电【diàn】🛏机结构，其中P1负责发电【diàn】🛏，P3负责前驱【qū】👋、P4负责后驱【qū】👋，三部电【diàn】🍟机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍲证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥝是越野🚏时爬坡【shí pá pō】Ⓜ的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌠T1都可以很好的🤓完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一💳个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐦，它搭载的是来📠自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🧚 43.2kWh 大电池🐦，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔉超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🥨220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🐧了🚙7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😇，除了【chú le】🚙经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🈺石【shí】、雪地🤠、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😇。或者直接按下❓旋钮进入🍐X模式【mó shì】😇。这个模【zhè gè mó】式😇能够在🕤 0.15s 内智能识别路况并自动切换📐对应驾驶模式【shǐ mó shì】😇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤦。我们此次试驾🗓路段主💒要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🌪铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🏮X模式【mó shì】😇即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏣方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】💷是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🏣方【fāng】，而【ér】😕2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉😐形象、不错的动力和🆚能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🕡硬核的🕶越野实力🖊，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🌒的话就❇行动吧。